El Circuito de Jerez ha acogido este martes el primer día de test de la nueva temporada 2018 para la práctica totalidad de equipos de la categoría reina del mundial de Superbikes, entre ellos el equipo Kawasaki, campeón del mundo de pilotos y constructores, el equipo Ducati Aruba, el equipo Aprilia, BMW Althea, Honda Red Bull, Yamaha Pata oficial y MV Agusta que lo hace con el piloto español Jordi Torres.
En total, 27 pilotos en pista de la clase de Superbikes con la presencia también de algunos del mundial de Supersport y Superstock. En el Kawasaki Racing Team, el campeón Jonathan Rea y su compañero Tom Sykes vuelven a la acción después de un impresionante test de noviembre por parte de Rea que ganaba la partida aquí en Jerez a todos los pilotos presentes, incluidos los de MotoGP. Su registro de 1.37.986 se erigía en el más rápido de todos por delante de la Suzuki MotoGP de Iannone que marcaba un 1.38.030.
primer día de test
En las filas de Honda Red Bull se espera mucho de su nueva pareja de pilotos Leon Camier y Jacob Gagne, ambos aclimatándose a pasos forzados a su nueva máquina con la que han tenido por el momento un breve contacto, caso de Camier que lo hacía en esta misma pista el pasado mes de noviembre o en el caso del americano que disputaba la prueba final de Qatar.
Por su parte, el español Jordi Torres continúa su proceso de adaptación a su nueva MVAgusta con la que tiene en Jerez su segundo encuentro. En Ducati, tanto Melandri como Chaz Davies han continuado con la puesta a punto de la Panigale, en el caso de Davies retomando el pulso al pilotaje de esta máquina tras su frustrado test de noviembre aquí en Jerez en el que una dura caída le obligó a retirarse y perderse el resto del entrenamiento.
También presente en Jerez el equipo Yamaha Oficial con Alex Lowes y Michael Van Der Mark que retoman el trabajo donde lo dejaron en noviembre con el objetivo de dar un paso al frente en la competitividad de la máquina japonesa, algo parecido a lo que buscan los hombres del Milwaukke Aprilia, Lorenzo Savadori y Eugene Laverti con la Aprilia RSV4 con las que esperan dar un salto de calidad que les haga luchar regularmente por las plazas de pódium.
mejor tiempo para rea
Jonathan Rea comienza el año en el mismo punto de partida donde lo dejó el anterior, es decir, marcando la pauta entre todos los pilotos presentes. Y es que Rea paraba el crono en un tiempo de 1.39.862 que lo convertía en el más rápido de la sesión y único capaz de rebajar la barrera del 40’, todo a pesar de dos caídas sin consecuencias que sufría a lo largo del día. La primera durante la mañana en la curva Jorge Lorenzo, y una posterior más tarde en la curva Michelin.
Segundo mejor tiempo para el piloto de Yamaha Alex Lowes que al cierre de la jornada marcaba su mejor vuelta con 1.40.064. Tom Sykes con 1.40.178 era tercero, seguido de Marco Melandri (Ducati) con 1.40.238, en cuarto lugar. Chaz Davies (Ducati) se situaba en la quinta posición con 1.40.704.
Sexto mejor tiempo para el piloto de Yamaha Michael Van Der Mark con 1.40.758, al que seguía el piloto de Aprilia Eugene Laverty con 1.40.775. El español Jordi Torres en su segunda toma de contacto con la MVAgusta era décimo tercero con 1.41.314.
Tiempos de la jornada
.1. Jonathan Rea (GBR/Kawasaki) 1:39.862
.2. Alex Lowes (GBR/Yamaha) 1:40.064
.3. Tom Sykes (GBR/Kawasaki) 1:40.178
.4. Marco Melandri (ITA/Ducati) 1:40.238
.5. Chaz Davies (GBR/Ducati) 1:40.704
.6. Michael Van der Mark (HOL/Yamaha) 1:40.758
.7. Eugene Laverty (IRL/Aprilia) 1:40.775
.8. Leon Camier (GBR/Honda) 1:40.888
.9. Nicolo Canepa (Yamaha) 1:41.034
NOTICIAS RELACIONADAS
10. Lorenzo Savadori (ITA/Aprilia) 1:41.038