Las largas y calurosas pistas de tierra vuelven a ser protagonistas del Mundial de la mano del Rally de México, prueba en la que el cántabro Dani Sordo volverá a la competición tras ausentarse en Suecia por lesión.
El piloto de Hyundai se fracturó dos costillas hace poco más de un mes mientras entrenaba con la bicicleta de montaña y regresa en una prueba en la que la marca coreana estrenará nuevo sistema de motor para tratar de paliar la pérdida de rendimiento -cercana al 30%- que sufren las unidades de potencia en las alturas mexicanas.
La prueba, que volverá a tener a Sébastien Ogier como gran favorito a la victoria, tendrá lugar a más de 2.700 metros de altura sobre el nivel del mar. Aquí Hyundai logró su primer podio la pasada temporada y ahora, una temporada después, llega a México en segunda posición de la general tras los intratables Volkswagen.
El líder Sébastien Ogier tiene ante sí el reto de seguir acumulando victorias en un terreno nada fácil y propenso a las sorpresas. El francés suma 26 victorias en el Mundial de Rallies, las mismas que lograra en su momento Carlos Sainz y a solo cuatro de otro mito como Gronholm. Alcanzar a Sebastien Loeb ya es otra historia puesto que el mejor piloto de rallies de la historia atesora nada más y nada menos que un total de 78 victorias a lo largo de su carrera deportiva.
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Por delante, Ogier, Sordo y el resto de pilotos del Mundial de Rallies tendrán 21 intensos tramos de competición y casi 400 kilómetros cronometrados. La primera toma de contacto comenzará este jueves.