Porsche está decidida a acabar con el dominio de Audi en las 24 Horas de Le Mans, marca que lleva 10 victorias, las cinco últimas consecutivas. La temporada pasada, el año de su regreso a la categoría reina de la resistencia, se quedó con las ganas de volver a ganar en las 24 Horas de Le Mans, una de las citas más prestigiosas en el calendario de competición comparable a la GP de Mónaco de F1 y a las 500 Millas de Indianápolis. Difícil será de olvidar las impactantes imágenes del accidente de Mark Webber con el Porsche.
Este año, rivales no le van a faltar desde la propia Audi pasando por Toyota hasta Nissan, que ha anunciado su regreso a la máxima categría con Marc Gené como referencia, piloto que cortó la racha de victorias de Audi cuando ganó en 2009 con Peugeot.Porsche ha ido un paso más allá y ha anunciado la alineación de un tercer 919 Hybrid liderado por Nico Hulkenberg junto al neozelandés Earl Bamber y el inglés Nick Tandy. El equipo hará su debut en la prueba previa a Le Mans y disputará las Seis Horas de Spa-Francorchamps el 2 mayo como previa de las 24 Horas, que se celebrarán el 13 y 14 junio. De hecho, Fernando Alonso quiere disputar esta prestigiosa prueba y se había apuntado que lo haría con Porsche junto a su amigo Webber pero al fichar por McLaren se truncó tal posibilidad pues la firma de Woking cuenta con su propio equipo para Le Mans.