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Porsche gana el Mundial de resistencia

La marca alemana, que abandona el WEC, se lleva los títulos de constructores y pilotos, con Bernhard, Hartley y Bamber

Ha conseguido el segundo puesto en el podio de Shanghai, que ha encabezado el trío de Toyota, con Davidson, Nakajima y Buemi

Bernhard, Hartley y Bamber han dado el título a Porsche  / | sport
EFE

El británico Anthony Davidson, el japonés Kazuki Nakajima y el suizo Sebastien Buemi (Toyota TS050 Hybryd) dieron a Toyota la victoria en las 6 Horas de Shanghái, pero Porsche consiguió el título de pilotos y constructores a falta de la última cita en el campeonato mundial de resistencia WEC. 

El alemán Timo Bernhard y los australianos Brendon Hartley y Earl Bamber necesitaban acabar en el podio en Shanghái para rubricar el título de pilotos y lo consiguieron con un segundo puesto, a una vuelta de los vencedores, dando el título a Porsche, que el año que viene ya no estará en el Mundial.

El Toyota TS050 Hybrid del británico Mike Conway, el japonés Kamui Kobayashi y el argentino José María López 'Pechito' dominaba la carrera en la última media hora, pero un contacto entre López y el Porsche GTE del austríaco Richard Lietz provocó un pinchazo en el coche japonés que le obligó a entrar en boxes.

Su cuarto puesto final, posibilitó que Porsche se apuntara también el título de constructores, con lo que la victoria de Toyota fue un tanto amarga.

El Porsche 919 Hybrid del suizo Neel Jani, del alemán Andre Lotterer y del británico Nick Tandy fue tercero y completó el podio.

 

El Ferrari 488 GTE del italiano Francesco Castellacci, el español Miguel Molina y el suizo Thomas Flohr sólo pudo dar 37 vueltas.