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Sigue en directo la carrera de Moto3 del GP de Italia

Arbolino, 'poleman', destrozó ayer el crono

Una carrera en grupo es lo más probable

Vietti tira de un numeroso grupo de pilotos. / | sport
Nil Baños

Arranca el día de carreras en el Autodromo del Mugello con la de la categorí pequeña. De este modo empieza uno de los domingos más bonitos de toda la temporada mundialista.

Partirá desde la pole position uno de los pilotos locales; el italiano Tony Arbolino. El '14' del VNE Snipers destrozó ayer el cronometro para conseguir la posición de privilegio mostrándose de lo más fuerte en solitario. Le acompañan en la primera fila Gabriel Rodrigo y otro italiano como Lorenzo Dalla Porta.

 

Van a ser muchos los pilotos transalpinos que irán a por todas para vencer, o como mínimo subir al podio, delante de miles de 'tifosi'.

Final de Moto3: 1 ARBOLINO, 2 Dalla Porta, 3 Masià ... 4 Antonelli, 5 Foggia, 6 McPhee, 7 Canet, 8 Suzuki, 9 Vietti, 10 Binder.

¡GANA TONY ARBOLINO!

¡ÚLTIMA VUELTA!

Últimas tres vueltas. ¡Empieza la locura! Grupo delantero, que ahora sí se van a jugar el podio y la victoria, de ocho pilotos: Dalla Porta, Antonelli, Arbolino, McPhee, Foggia, Suzuki, Canet y Masià.

Caída doble también de dos japoneses: Al suelo Sasaki y Toba. Se está limpiando mucho el grupo delantero en estos últimos compases.

Se van al suelo otros dos pilotos transalpinos. Fuera de carrera Romano Fenatii -que lleva una temporada aciaga- y Andrea Migno. Los dos únicos ganadores en Mugello en la categoría pequeña que hay este año en Moto3 se han ido al suelo.

Dalla Porta y Arbolino han sido los únicos en mantenerse entre las posiciones más adelantadas durante prácticamente toda la carrera. Más allá del juego de rebufos, los dos italianos son los que más consistentes se han mostrado. Vamos a ver cómo termina esto, porque el grupo sigue siendo muy numeroso.

Menos de 5 vueltas: 1 Dalla Porta, 2 Binder, 3 Arbolino, 4 Suzuki, 5 Foggia, 6 McPhee, 7 Canet, 8 Antonelli, 9 Migno, 10 Toba.

Las posiciones se van alternando a lo largo de todo el trazado. Quien está manteniendo un poco más su plaza es Lorenzo Dalla Porta. El italiano se mantiene en la primera posición y parece ser el que más fuerte está.

Grupo de cabeza de catorce pilotos. Mientras, Marcos Ramírez entra por el pit lane y llega a su box para bajarse de su moto y retirarse. Algún problema mecánico habrá tenido el gaditano.

Pues no. Se están molestando tanto, sobre todo en la frenada de la curva 1, que también está llegando el grupo perseguidor. Fenati ya está casi encima.

Han logrado contactar Masià y Migno, que son los que cierran el grupo de cabeza de diez pilotos. Estos van a ser los que se van a jugar tanto la victoria como el podio.

Menos de 10 vueltas: 1 Dalla Porta, 2 Foggia, 3 Binder, 4 Arbolino, 5 Suzuki, 6 McPhee, 7 Canet, 8 Antonelli, 9 Masià, 10 Migno.

Masià y Migno, noveno y décimo respectivamente, están tratando de contactar con el grupo delantero de ocho clasificados. Un poco en tierra de nadie los dos pilotos del Bester Capital Dubai.

Arbolino ha aprovechado el juego de rebufos para contactar con Dalla Porta. Si se entienden entre los dos, podrían llegar a romper la carrera y jugarse la victoria entre ambos. Vamos a ver si lo leen así o si esto va a ser de grupo hasta el final.

Caída de Alonso López en 'Correntaio'. Una pena porque estaba en el grupo perseguidor y estaba mostrándose fuerte.

Dalla Porta no está esperando a nadie. Es más... Está abriendo hueco respecto al segundo clasificado, que ahora es Arbolino. Como se despisten un poco el '48' va a romper la carrera definitivamente. Está mostrando un ritmo muy muy bueno.

Ya son tres las vueltas consecutivas que Dalla Porta ha aguantado la primera plaza a lo largo del 'rettilineo'. Va muy fuerte el italiano del Leopard Racing.

Por detrás, Masià es quien ha cogido la responsabilidad de reagrupar el gran grupo.

El grupo se ha partido un poco entre las posiciones siete y ocho. Cierra Foggia el grupo delantero, mientras Alonso López está tratando de volver a contactar con ellos.

Menos de 15 vueltas: 1 Dalla Porta, 2 Binder, 3 Suzuki, 4 Arbolino, 5 McPhee, 6 Canet, 7 Foggia, 8 López, 9 Migno, 10 Masià.

Ojo cómo corre la Honda de Dalla Porta. El italiano ha logrado, teniendo unos metros de ventaja respecto a Arbolino, hacer toda la recta principal en primera posición. No han conseguido rebasarle ni con el juego de aspiraciones.

Se va al suelo Gabriel Rodrigo... No se lo explica el hispanoargentino que extiende los brazos con incredulidad. Se le ha cerrado la dirección delantera en la curva 4.

Ahora son 14 los pilotos que forman el grupo delantero. Lo cierra Marcos Ramírez.

El juego de aspiraciones, sobre todo en el 'rettilineo', está haciendo que los perseguidores lleguen al grupo delantero. Están contactando con Migno ya BInder y Alonso López. Y ojo que tras el madrileño hay muchos más pilotos.

También ha llegado al grupo delantero, y de qué manera, John McPhee. El escocés se ha puesto tercero tras a estela de Rodrigo y Dalla Porta. El hispanoargentino está intentando tirar muy fuerte para seleccionar todavía más las unidades del grupo de cabeza.

Masià, Canet y Migno están intentando engancharse al grupito inicial de cinco pilotos.

Dura caída por detrás del grupo. Se ha ido al suelo Masaki.

Arbolino ha logrado defender la primera plaza en la frenada de 'San Donato' tras la buena arrancada de Rodrigo.

¡ARRANCA la carrera de Moto3 en el Autodromo del Mugello! 20 vueltas por delante.

En marcha la Warm Up Lap.

Vamos a ver si hay una carrera con un grupo muy numeroso o si alguien consigue romperla un poco como hizo la temporada pasada Jorge Martín.

En breve se tiene que ir limpiando la parrilla de salida. Esto está a punto de comenzar.

Brilla el sol y prácticamente no sopla nada de viento. Día perfecto para correr. Quedan diez minutos para que empiece la primera de las carreras.

Los pilotos de la categoría pequeña ya se están dirigiendo a formar la parrilla de salida en la larga recta principal del trazado toscano.

¡Buenos días!

Ya estamos preparados para contar todo lo que suceda durante este domingo de carreras en Mugello. La primera carrera arranca en veinte minutos.