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Sigue en directo la carrera de Moto2 del GP de Catar

Schrotter, que ayer logró su primera 'pole', quiere redondear un muy buen fin de semana para él

Los últimos años, quien ha vencido en Losail se ha acabado proclamando campeón del mundo

Baldassarri brilló bajo los focos de Losail. / | sport
Nil Baños

Segunda carrera de la temporada 2019, la primera de la categoría intermedia. Moto2 es probablemente la categoría más salvaje e igualada de todas. Este aspecto que la caracteriza esperemos que se confirme a lo largo de la carrera.

Desde la pole position partirá un Marcel Schrotter que por primera vez en Moto2 ostenta la posición de privilegio de la parrilla de salida. El alemán, por fin, pudo darle un giro más a un buen fin de semana en la que se ha mostrado muy consistente a lo largo de las sesiones de entrenamiento.

 

Cuidado con un dato importante. Quien ha empezado ganando en Catar los últimos años -Bagnaia en 2018 y Morbidelli en 2017- se ha acabado proclamando campeón del mundo.

FINAL de Moto2: 1 BALDASSARRI, 2 Luthi, 3 Schrotter ... 4 Gardner, 5 Fernández, 6 Lowes, 7 Márquez, 8 Marini, 9 Bastianini, 10 Vierge.

¡GANA LORENZO BALDASSARRI!

¡ENTRAMOS EN LA ÚLTIMA VUELTA! No hay nada decidido.

¡Últimas dos vueltas! Está llegando Luthi. Solo cuatro décimas separan a Baldassarri del piloto suizo.

Schrotter es incapaz de seguir a su compañero de equipo. El alemán va a intentar cuidar y retener la tercera posición. Por delante, Luthi se va a por Baldassarri.

Quedan 4 vueltas. Luthi ha conseguido meterle la moto a Schrotter. El suizo es segundo y tiene tiempo para tratar de cazar a Baldassarri. La diferencia es de ocho décimas ahora mismo. Importante ver el ritmo ahora sin nadie por delante del '12'.

Si Luthi no tarda demasiado en superar a su compañero en el Dynavolt Intact Marcel Schrotter... Que Baldassarri tenga cuidado. Aunque el italiano está realizando una carrera impecable.

Menos de 5 vueltas: 1 Baldassarri ... 2 Schrotter, 3 Luthi, 4 Gardner ... 5 Fernández ... 6 Márquez, 7 Lowes, 8 Marini ... 9 Binder ... 10 Vierge.

Por delante empieza la guerra entre Luthi y Gardner. Primeros adelantamientos para subirse al cajón.

Augusto Fernández ya está quinto. Ha superado a Álex Márquez. El '73' ya rueda en sexta posición, mientras su compañero Vierge está noveno. Los dos catalanes del Estrella Galicia 0,0 Marc VDS han ido de más a menos en esta carrera.

Luthi ya está sobre Gardner. Viene con un ritmo superior y va a por el podio. Así pasaba hace unas vueltas a Álex Márquez a final de recta:

Luthi se ha desembarazado de Álex Márquez. El suizo tiene ahora en su punto de mira el segundo y tercer puesto que ostentan Schrotter y Gardner. Mientras, el de Cervera ya tiene encima a Augusto Fernández en la lucha por la quinta plaza.

Cabeza de carrera y grupo delantero bastante roto. Baldassarri está gestionando su diferencia, que se mantiene alrededor del medio segundo, respecto Schrotter y Gardner.

Luthi está mostrando un gran ritmo. El suizo ya está pegado al colín de la moto de Márquez. No va a tardar mucho en meterle la moto.

Menos de 10 vueltas: 1 Baldassarri, 2 Schrotter, 3 Gardner ... 4 Márquez ... 5 Luthi ... 6 Fernández, 7 Lowes, 8 Marini, 9 Vierge, 10 Binder.

Pues el piloto suizo ya no está tirando de ese grupo. Se ha marchado y ahora se encuentra entre dos aguas. Luthi está ahora justo entre Márquez y Augusto Fernández.

Luthi, quinto, está tirando de un grupo de cinco que intenta contactar con Álex Márquez.

De momento, a menos de trece para el final, Schrotter tampoco puede reducir el hueco que tiene 'Balda' en cabeza de carrera. Desde el muro siguen animando al piloto italiano. Siete décimas de ventaja para el del Flexbox HP 40.

Vierge ha caído hasta la quinta plaza. Ahora está rodando tras su compañero de equipo Álex Márquez, que es cuarto.

Schrotter le mete la moto por el interior a Vierge y consolida el adelantamiento en su primer intento. El catalán debería ahora pegarse al alemán para ir a por Baldassarri, visto que comandando él la persecución no ha podido.

Baldassarri ya tiene más de medio segundo de ventaja respecto a Vierge. El grupo se está rompiendo cada vez más:

Menos de 15 vueltas: 1 Baldassarri, 2 Vierge, 3 Schrotter, 4 Gardner ... 5 Márquez, 6 Binder, 7 Lowes, 8 Marini, 9 Luthi, 10 Fernández.

No pueden molestarse mucho Vierge, Schrotter y Garnder. Y es que Baldassarri se está marchando levemente.

Baldassarri, Vierge, Schrotter y Gardner han abierto un pequeño hueco respecto al otro grupo de seis que les persigue.

Se está rodando muy rápido. De hecho, Luthi acaba de marcar la mejor vuelta nunca realizada en carrera. Grupo bastante estirado.

Así empezaba la carrera hace dos vueltas:

Baldassarri ha pasado ahora a Xavi Vierge. Sigue el grupo delantero con los mismos pilotos mientras un poco más atrás Marini y Fernánez están intentando contactar con ellos.

Se completa la primera vuelta. Sigue tirando Vierge perseguido por Baldassarri, Schrotter, Binder, Gardner, Lowes y Márquez.

Vierge y Baldassarri le han ganado la partida a Schrotter en el inicio de carrera. Lidera el de Castellbisbal.

Mientras, por detrás ha habido un 'strike' en la que múltiples pilotos se han ido al suelo. Entre ellos Jorge Navarro, Iker Lecuona y Nicolò Bulega.

¡ARRANCA LA CARRERA DE MOTO2 EN LOSAIL!

Warm Up Lap en marcha.

Recordamos que esta carrera, la de la categoría intermedia, es a 20 vueltas.

Así llegaba Schrotter hace unos minutos a su posición:

En cinco minutos empieza la carrera de Moto2.

Parrilla ya formada por todos los pilotos. Todos están hablando de la mejora en las condiciones climatológicas y de la pista respecto a la 'qualy' de ayer.

En diez minutos se apaga el segundo semáforo de la tarde para que empiece la acción de nuevo. Recordamos que Marcel Schrotter es quien parte de la primera posición. Ayer el alemán logró, por fin, su primera pole position.

En apenas un cuarto de hora, a las 16:20h, horario peninsular, arranca la primera carrera del año para la categoría intermedia.

¡Buenas tardes!

Ya estamos listos para la narración de lo que va a ser la segunda carrera del día de hoy. La carrera de la categoría intermedia; la de Moto2.