Sigue en directo los test de pretemporada de F1

¡A reposar los motores que mañana se avecina otra apasionante jornada! Un placer, saludos.

Los tiempos y las vueltas completadas de hoy. Vettel 169 vueltas. 

El causante ha sido Kimi Räikkonen con su Sauber. La segunda del día para ellos.

¡Bandera roja! Finaliza el primer día de test de F1 un minuto antes de lo previsto. Con Vettel primero, seguido de Sainz y Grosjean. Dos motores Ferrari entre los tres primeros puestos. 

Mejor tiempo de Mclaren en todos los test de la pretemporada 2018: 1.17.7

Primer día de test del nuevo Mclaren: 1.18.5

Datos optimistas para el resto de la semana.

El resto, Renault pinta mejor de lo que marcan sus tiempos en la general, Grosjean pese a la irregularidad del Haas enseña que son el filial de Ferrari y que son competitivos. Racing Point ha rodado muy poco pero rápido en varios momentos. Toro Rosso fiable pero algo lento en muchos tramos y desastre absoluto de un equipo como Williams, que no solo no ha llegado a tiempo para rodar hoy, sino que mañana tampoco lo hará.

La nota positiva la firma Mclaren. Que Sainz sea segundo en la tabla es anecdótico. Lo hizo con neumáticos más blanods que el resto. Pero lo que si hay que resaltar es la fiabilidad del Mclaren-Renault. Dieron el susto a primera hora de la tarde con un fallo eléctrico pero Sainz ha sido el tercer piloto con más vueltas del día. Superado por Vettel y Verstappen. Es el primer día de test con más vueltas de Mclaren desde el 2010. Queda trabajo... pero tienen buena pinta.

Sorpendidos con el primer día de Mercedes. Si Ferrari ha empezado fuerte desde el minuto 1, parece que en brackley no quieren enseñar las cartas tan pronto. Hamilton rodó más que Bottas por la tarde aunque ninguno de los dos bajó el crono del 1.20. Seguro que estarán arriba en los próximos días. Han trabajado mucho la aerodinámica con el uso de sensores traseros.

Deja muy buena sensaciones el Red Bull de Verstappen en el estreno del red Bull-Honda. 0 problemas en su primer día... y eso con la marca nipona como propulsor ya es decir mucho. También ha superado el centenar de vuelta el holandés.

Vamos a ir recapitulando lo que ha sio esta jornada de test a 10 minutos para el final. Salvo sorpresa, la primera sesión de test se la lleva Sebastian Vettel que asusta. El Ferrari es fiable (Más de 160 vueltas) y encima es rápido. Recordamos, todo cogido con pinzas, primer día de test.

¡15 minutos para el final de la primera jornada de test!

¡Tieeeempazo de Sainz que se coloca segundo y baja a los 1.18! 1.18.559. Espectacular.

Vettel lleva ya la friolera de 163 vueltas completadas. 

Sorprende que ni Bottas ni Hamilton hayan bajado la barrera de los 1.20. Escondiendo cartas los Mercedes con toda seguridad.

Grosjean supera a Sainz en la segunda plaza. Registra un 1.19.159. Un segundo más lento que Vettel.

20 minutos para el final:

VETTEL 1.18.161

SAINZ 1.19.318

GROSJEAN 1.19.320

VERSTAPPEN 1.19.426

RAIKKONEN 1.19.462

KVYAT 1.19.635

PEREZ 1.19.944

BOTTAS 1.20.127

HAMILTON 1.20.135

HULKENBERG 1.20.980

RICCIARDO 1.20.983

OJO AL DATO: Mclaren completa hoy, a falta de media hora para el final, el primer día de pretemporada con más vueltas completadas de la última década. Tremendo.

Carlos Sainz ha realizado la vuelta con el neumático C4, es decir, el ultra del año pasado. Un nivel más blando que los tiempos de Vettel, Grosjean y Verstappen. Buen tiempo, pero hay que contextualizar.

Primer día en la oficina para Hulkenberg completado. Ha rodado por la mañana. Este marte le toca el turno de tarde.

Sainz salió, marcó su mejor vuelta del día, se tomó otro intento en la tercera y está de vuelta al box.

Hamilton ya suma las mismas vueltas que Bottas a falta de algo más de media hora para el final.

¡Sainz SEGUNDO! Tiempazo del madrileño que baja hasta el 1.19.318.

Verstappen se cuela entre Grosjean y Kimi y rompe el podio de tres motores Ferrari en la tabla general.

Antes escuchábamos el de Honda... es el motor campeón del mundo los últimos cinco años.

Verstappen a pista. 102 vueltas para el holandés de momento. Es cuarto por detrás de Vettel, Grosjean y Kimi. Tres motores Ferrari.

Los tiempos a falta de algo menos de una hora para el final.

Sainz llega a las 100 vueltas. Estos son los pilotos con más giros hasta ahora.

¡Grooosjean segundo! Increíble la vuelta con el Haas. 1.19.320.

El motor de Honda en la recta del Circuit.

También lo hace Grosjean que suma 45 vueltas pese a su problema matinal. Pérez solo tiene 35 vueltas en su casillero. Día difícil para Racing Point.

Sainz a pista de nuevo. Llegará al centenar de vueltas con toda seguridad. Veremos si es capaz de bajar al 1.19.

Vettel, Kimi y Ricciardo ahora en pista. El de Ferrari va a por las 150 vueltas.

Kvyat se ha colocado cuarto con ese 1.19.635.

Ricciardo se montó ayer en el Renault para el Filming Day de la escudería del rombo. Las imágenes son espectaculares.

Sainz vuelve a boxes con 93 vueltas bajo el brazo. Stint de casi 30 vueltas con algún paso por box. Tanda de carga de gasolina elevada. Junto con Renault, Mclaren, son las dos escuderías que no han logrado bajar a los 1.19. Cerquita. 1.20.430 para el español.

Vettel lejos de sus tiempos matinales en este último stint. Probando cosas nuevas Ferrari sin ir a buscar un tiempo. Pese a ello, muy regular. 137 vueltas. Verstappen por su parte llega ya al centenar con el Red Bull.

Sainz supera las 90 vueltas. El tercer piloto con más kilometros encima.

Grosjean sigue su escalada y rebaja una décima su crono y se coloca cuarto. Vettel vuelve de nuevo al box.

Las dudas del binomio Redbull-Honda y de su fiabilidad parece que se esfumarán por el momento en Montmeló. Verstappen completa su vuelta número ¡95!. Solo superado por Vettel que lleva 137, 

Buena vuelta de Grosjean que se mueve hasta la quinta plaza. Bajó a los 19. (1.19.940)

"Nunca había visto volver del parón invernal a Hamilton tan fuerte mentalmente como ahora. También ha mejorado mucho en el aspecto físico". Lo dice Toto Wolff. El inglés quiere la sexta corona.

El stint de Kimi. Tiró en las dos primeras vueltas y los tiempos cayeron a partir de la tercera. Está sorprendiendo el rendimiento del C38 de Alfa Romeo.

Sainz rueda ahora en tanda larga y llega a las 80 vueltas. Pese al problema que lo ha dejado sin rodar 50 minutos, el Mclaren responde bien por el momento. Lejos de tiempos rápidos.

Rueda Vettel de nuevo en el Circuit y llega a las 130 vueltas. Kimi vuelve al box.

El anterior stint de Hamilton. 20 altos.

Solo Verstappen y Hamilton ahora en pista. En Mercedes siguen sin buscar una vuelta rápida. Hamilton sigu séptimo en la tabla probando reglajes.

Apuntan que el Racing Point que está rodando hoy en Barcelona no es el que realmente veremos en Melbourne (pasa en prácticamente todos los monoplazas). Ya tienen un paquete grande de novedades que traerán en Australia. Equipo con potencial para evolucionar.

Stint corto de Pérez que vuelve de nuevo al box. 30 vueltas completadas.

Así están los tiempos a falta de un poco menos de 2 horas para el final:

1º Sebastian Vettel (Ferrari) 1:18.161 (122v) 

2º Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) 1:19.483 (75v)

3º Max Verstappen (Red Bull) 1:19.600 (86v)

4º Daniil Kvyat (Toro Rosso) 1:19.901 (50v) 

5º Sergio Pérez (Racing Point) 1:19.944 (30v)

6º Romain Grosjean (Haas) 1:20.094 (30v) 

7º Valtteri Bottas (Mercedes) 1:20.127 (69v) 

8º Lewis Hamilton (Mercedes) 1:20.135 (37v) 

9º CARLOS SAINZ (McLaren) 1:20.430 (66v)

10º Nico Hülkenberg (Renault) 1:20.980 (65v)

11º Daniel Ricciardo (Renault) 1:21.659 (16v) 

El Mclaren de Sainz ha tenido un pequeño problema eléctrico. Ya está rodando de nuevo en pista el español.

Los primeros metros de Ricciardo con su Renault. Extraño verle de negro y amarillo.

120 vueltas y sumando para Vettel... ¡Animal! Él y el monoplaza claro..

Kvyat vuelve al box. Buen stint para el piloto ruso.

Los tiempos del stint de Ricciardo.

¡Saaainz a pista! 50 minutos después de su problema con el monoplaza el español reanuda la marcha.

Toto Wolff, máximo dirigente de Mercedes: "Tenemos los componentes del motor muy empaquetados en la parte trasera, pero aún no sabemos cómo trabajará. Tendremos que compararnos con Ferrari en Australia" 

¡Vuelve Grosjean a pista! El de Haas se había quedado parado por un problema mecánico que ya parece solucionado.

Verstappen llega a las 75 vueltas... y el Honda sigue sin fallar. Buen primer día para los de Milton Keynes.

Kvyat también en pista. De momento solo llevaba 36 vueltas en su casillero. Mejorando sus tiempos mañaneros.

Vueltas tras una hora y media de la jornada de tarde. Vettel también es el líder.

Vettel: 107

Bottas y Verstappen: 69

Hulkenbergy Raikkonen: 65

Sainz: 58

Kvyat: 35

Perez y Hamilton: 25

Hamilton está listo para defender su título. Ferrari acecha.

Hamilton se acerca ya a los 1.19... 1.20.440 que le colca séptimo, justo por detrás de Sainz que sigue parado.

Hamilton supera las 20 vueltas esta tarde. El Mercedes también sigue acumulando vueltas y se acercan a las 100 entre el inglés y Bottas.

Sainz se encontraba haciendo ensayos de salida cuando su coche se ha parado. En Mclaren trabajan para conocer la causa.

Ricciardo marca un 1.21.769 y bajando. Buenas primeras vueltas del australiano en pista.

Vettel llega al centenario y lo supera. 102 vueltas lleva completadas el alemán.

Mucho trabajo aerodinámico de Bottas con Mercedes esta mañana. Los sensores, habituales en todos los coches durante estas jornadas.

¡Ojo! Ricciardo en pista. Debut del australiano con su nueva escudería. Sustituye a Hulkenberg.

Aquí tenemos a Carlos volviendo a pie hacia el box. No ha podido salir ni de el Pit Lane.

Bandera verde en pista. Vettel, Verstappen y Hamilton a pista. Tres pesos pesados.

Verstappen, justo antes de la bandera roja ha podido colocarse segundo, a un segundo y medio del mejor tiempo de Vettel.

Lo empujan de vuelta al box. Faena ahora en Mclaren. Veremos si volverán a salir.

Hacía muchos años que no completaban un día tan fiable como el de hoy... PAM. Se ha quedado tirado en el primer parcial. Sin alarmas... primer día de test.

Antes lo decimos... ¡BANDERA ROJA SE QUEDA PARADO EL MCLAREN DE SAINZ!

Tal y como hemos comentado esta mañana, el Red Bull ha vuelto a sus colores originales ya en estos test.

¡Sainnnz a pista! Vuelve el Mclaren que esta mañana ha completado 57 vueltas. Algo que hacía muchos años que no pasaba...desgraciadamente.

Max Verstappen a pista. Aguanta de momento el Honda en su estreno con Red Bull. Pueden dar mucho que hablar estos dos si funciona el motor.

Räikkonen y Vettel, sí ha vuelto a salir, son los únicos rodando en estos momentos en el Circuit. Excompañeros de equipo.

Ha salido Räikkonen a pista. Poca actividad en esta casi primera hora de test de la tarde.

Zak Brown, jefe de Mclaren: "El equipo está haciendo un sólido trabajo"

Pérez vuelve al ruedo. Segundo más rápido esta mañana pero solo ha completado 20 vueltas.

¡Vettel supera las 90 vueltas! Increíble el stint del alemán. Mercedes sigue rodando con Hamilton.

1:24,634 para Hamilton en su segunda vuelta en el Circuit. Bottas esta mañana ha completado 69 vueltas en un programa aerodinámico.

Aquí el comunicado de Williams donde anuncian que no correrán hasta, como mínimo, el miércoles.

¡Hammmmilton a pista! El pentacampeón sustituye a Bottas esta tarde.

Vettel ha utilizado 4 de los 5 compuestos que ha traído Pirelli a Barcelona. Rueda ahora con los más duros.

Ferrari va por faena. Sigue sumando vueltas Vettel en el reinicio. Único coche que ha saltado a pista.

Vettel rodando solo en el Circuit. Parafina en el morro para hacer pruebas aerodinámicas.

¿Una vueltecita en el Ferrari de Vettel por el Circuit?

Vettel ya está de nuevo en pista. No paran los de Maranello. 

Los tiempos de la jornada matinal.

Sainz, sexto y con 56 vueltas al volante. De momento, fiable el Mclaren. 

Vettel ha sido el más rápido esta mañana. El único capaz de bajar a los 1.18 y rodando de forma constante en el 1.19. Ferrari asusta en el primer día. Todo cogido con pinzas... son test.

ÚLTIMA HORA: Williams con toda probabilidad tampoco estará en el segundo día de test e iniciarán sus pruebas el míercoles. Desastre de un equipo leyenda.

Hulkenberg, séptimo esta mañana. 

¡Hola de nuevo! Tras el parón para rellenar el déposito...¡4 horas más del primer día de test! Vamos con ello.

Tiempos:

1. Vettel (Ferrari): 1:18.162

2. Pérez : 1:19.944 

3.   Bottas (Mercedes): 1:20.127

4.  Raikkonen (A.Romeo): 1:20.160

5.  Verstappen (R.Bull): 1:20.174 

6. Sainz (McLaren ): 1:20.430

7. Hülkenberg (Renault): 1:20.980

7. Grosjean (Haas): 1:21.500

8. Kvyat (T.Rosso): 1.21.732

¡Volvemos a las 14:00h tras el parón para comer!

Vettel lidera la mañana con unos tiempos que asustan. Sainz, muy regular con un Mclaren que por el momento parece fiable.

Se acabó el turno de la mañana.

Más imágenes de la jornada matinal de hoy. ¡Menos de 5 minutos para que el silencio se apodere del Circuit!

Los neumáticos nuevos tendrán un aspecto mucho más brillante. La foto de Pirelli.

Tost ha reabrierto uno de los debates de la pretemporada de la F1: ¿Bahrain o Catalunya? El de Toro Rosso prefiere la opción de Bahrain.

Los tiempos en este último tramo:

1. Vettel (Ferrari): 1:18.425

2. Pérez : 1:19.944

3. Raikkonen (A.Romeo): 1:20.160

4. Verstappen (R.Bull): 1:20.174

5. Bottas (Mercedes): 1:20.285

6. Sainz (McLaren ): 1:20.430

7. Grosjean (Haas): 1:21.500

8. Hülkenberg (Renault): 1:21.633

Vuelve a pista Carlos Sainz en los últimos 20 minutos antes del parón de la 13:00h.

El Ferrari es una maravilla... precioso.

El motor Honda, en el chasis del Red Bull y a las manos de Verstappen llegan a los 320 km/h. El Top Speed más alto por el momento.

57 vueltas ya para Sebastian Vettel, lider de la clasificación (1.18.425). Mañana muy productiva para los de Maranello.

Así ha sido la primera salida a pista del nuevo Ferrari con el que esperan de una vez por todas, ganar el Mundial de pilotos y Constructores.

El Haas de Grosjean sigue sin reaparecer tras el problema que ha tenido hace ya una hora. Räikkönen, Bottas, Sainz, Vettel y Pérez en pista.

Los tiempos de Verstappen:

Vettel regresa al box y Sainz ha rebajado su tiempo a 1:20.430.  

Palabras del propietario de Toro Rosso sobre la nueva normativa, que teoricamente debe favorecer los adelantamientos esta temporada.

Vettel rodando en 1.19 constantes. La mañana del alemán es para enmarcar.

Sainz realizando trabajo aerodinámico en pista. Rondando la cuarentena de vueltas.

Red Bull ha vuelto a sus colores originales. Ni rastro de los que presentaron el día de la presentación. Solo para el Filimg Day que realizaron en Silverstone.

Gran tiempo de Verstappen que se acerca a la barrera de los 1.19... 1.20.174. Se pone en segunda posición.

Mucho color negro en el Ferrari. Acabado en mate. De momento los líderes de la mañana.

Vettel dando el show mañanero. Se acerca ya a las 50 vueltas y está marcando un ritmo infernal. 

Ha salido Kimi tras 50 minutos en el box. De nuevo a pista el C38.

Este ha sido el incidente que ha provocado la primera bandera roja de la mañana. kimi a los 10 minutos se ha pasado de frenada y se ha quedado estancado.

¡1:18.425! Para Vettel.... ¡Tremendo!

Solo rueda el Mclaren de Sainz en estos momentos. Tranquilidad en pista.

Bottas vuelve al box tras realizar varias pruebas aerodinámicas. Sin buscar buen tiempo. Pasó por la línea de meta a velocidad constante.

¡1:21.230 para Carlos Sainz! Vuelta rápida personal.

Así luce Carlos en su Mclaren.

Ha salido Sainz a pista y Vettel se mete en el garaje tras nueve vueltas donde se ha convertido en el primer piloto en bajar del 1.19. Y casi llega al 1.18. Las temperaturas aumentan y el calor favorecerá que los tiempos vayan cayendo.

Verstappen se mete en el box tras realizar 10 vueltas de forma consecutiva. Suma 19 vueltas esta mañana.

Pérez logra un 1:20.652 que lo pone segundo. Buena primera mañana del mexicano.

¡Vueltón de Vettel que rebaja el tiempo a 1:19.706! 

Gran tiempo de Hulkenberg se que se coloca P.5.

Una de las novedades para la presente temporada. Los monoplazas llevarán 3 luces rojas en la parte posterior. No me diréis que no es bonito el del Sauber...

Vettel, Verstappen, Hulkenberg y Pérez, en pista tras la bandera roja.

Sainz ya con 25 vueltas encima.

¡Arrancamos de nuevo!

Timing tras las dos primeras horas de test.

Algunas imágenes que nos ha dejado estas dos primeras horas de test. Una bandera roja, un Ferrari muy activo y el debut de Sainz con Mclaren.

¡Bandera roja en pista! Grosjean se queda parado en medio de la pista.

Red Bull por el momento el equipo con menos rodaje hasta el momento. El motor Honda NO dio problemas en el filming day. Han vuelto a sus colores habituales.

Los cambios en el livery del C38 que ha presentado hoy Alfa Romeo.

También Bottas se añade a la fiesta. 5 monoplazas en pista en estos momentos.

Verstappen Kvyat y Sainz acompañan a Grosjean en pista. ¡Vuelve la actividad!

Vuelve el Haas a pista y rompe el silencio en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Se marcha 'Hulk' al box. Inactividad en pista tras una hora y media desde que el semáforo se puso en verde.

Hulkenberg es el único piloto en pista en estos momentos. Suma ya 17 vueltas.

Los registros de los 5 primeros, detallados.

1. Vettel

2. Räikkonen

3. Pérez

4. Sainz

5. Hulkenberg

Así está la tabla de clasificaciones en estos momentos. Poco que sacar de momento.

Vettel, el más activo en la primera hora de test. 18 vueltas ha completado el alemán, lo siguen Bottas con 13 y Sainz y Räikkonen con 10.

Primer stint de 'Hulk' con el Renault, finalizado.

Algunos fans de Robert Kubica hoy en el Circuit. No lo verán correr hoy.

Debut del antiguo 'Force India'. Ahora con un nombre mucho más sofisticado.

Como referencia del año pasado, Ricciardo fue el más rápido con el Red Bull rodando en 1:20. 

¡Vettel marca un espectacular 1'20"920! Con el C2 que sería el medio de 2018. 

Primer tiempo para el Ferrari de Vettel, ya sin sensores.

Hulkenberg tercero rodando en un 1:28 completa los tres pilotos que hast ahora han hecho una vuelta completa, junto con Bottas y Sainz.

Bottas se pone en lo alto de la tabla con un 1:24:381. Nada nuevo bajo el sol...

1:26.455. para Sainz antes de volver al box. Iba con mucha carga de combustible ya que el fondo plano practicamente tocaba el suelo. Los tiempos sirven de muy poco en los test... y más el primer día.

Las condiciones en pista del día 1 de test.

Sainz también ha vuelto a pista. Pronto tendremos las primeras vueltas cronometradas.

Lo de RED Bull nada que ver con el motor Honda. Se pararon con la bandera roja y empujaron a Max hasta el garaje. Están en pista de nuevo.

El Ferrari rodando con algunos sensores en la parte posterior del monoplaza.

Imágenes del Alfa Romeo trasladado con la grúa.

¡Bandera verde en pista! 

Preciosa la nueva combinación de colores de Mclaren. El azul gana terreno entre tanta papaya.

El Alfa Romeo ya llega con la grúa y la bandera verde volverá a pista en breves.

También el Red Bull se quedó parado al final del pit-lane. Dudas entre si por un problema de motor (estrenan el Honda...) o simplemente porque han visto la bandera roja ya en pista. Estaba Max Verstappen a punto de salir.

Algunas fotos del nuevo Haas que me parece uno de los más bonitos de la parrilla en cuanto a colores. La publicidad manda y son los que más han cambiado. Rich Energy...

Hay que recordar que Williams NO rodará en el día de hoy. Les faltan piezas que todavía no han llegado. 

Aquí tenéis el Alfa Romeo de Kimi en la grava. Ni 10 minutos con bandera verde.

¡Bandera roja en pista! Räikkonen se ha salido en la vuelta de instalación.

Sainz ha vuelto al box tras la primera vuelta de instalación. Objetivo ahora revisar parametros y dejarlo todo listo para el primer 'stint'.

Hulkenberg, a pista.

Esta es la lista de pilotos para esta semana. Es provisional. Según el kilometraje de cada uno de los pilotos la cosa puede variar.

¡Carlos Sainz en pista! Debuta con el Mclaren. Que la suerte le acompañe.

¡Arrrrranca la pretemporada de F1! Bottas, el primero en dar la vuelta de instalación.

Practicamente menos de un minuto para que el semáforo se ponga en verde y la actividad vuelva a pista, este el 'livery' del Alfa Romeo. Muy parecido al del año pasado y con un morro que dará mucho que hablar.

¡Muuuuuuy buenos días a todos! Bienvenidos al directo con todo lo que ocurra en la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya, donde se celebran los test de pretemporada de F1. ¡Arrancamos!