El australiano Daniel Ricciardo protagonizó una decepcionante clasificación en Turquía y cayó eliminado en Q1. Viendo que tras las sanciones a Hamilton y Sainz por cambiar distintos componentes de la unidad de potencia de sus coches, McLaren ha optado por hacer uso también de ese 'comodín' en Estambul y esta mañana ha anunciado que cambiaba el motor de Ricciardo para recurrir al cuarto propulsor, superando los tres permitidos en aras de afrontar con mayor fiabilidad el tramo final de la temporada.
Pero en lugar de optar por una unidad de potencia completamente nueva, McLaren ha elegido cambiar el motor de combustión interna (ICE), el turbo y el MGU-H de Ricciardo. Sin embargo, si un piloto incurre en una penalización que supera las 15 posiciones, automáticamente se le obliga a empezar la carrera desde la parte trasera de la parrilla, por lo que el australiano saldrá 20º y último y Sainz gana una posición con el Ferrari (19º).
GP DE TURQUÍA
Parrilla de salida:
1. Valtteri Bottas (Mercedes) 1'22"998
2. Max Verstappen (Red Bull) 1'23"196
3. Charles Leclerc (Ferrari) 1'23"265
4. Pierre Gasly (AlphaTauri) 1'23"326
5. Fernando Alonso (Alpine) 1'23"477
6. Sergio Pérez (Red Bull) 1'23"706
7. Lando Norris (McLaren) 1'23"954
8. Lance Stroll (Aston Martin) 1'24"305
9. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) 1'24"368
10. Sebastian Vettel (Aston Martin) 1'24"795
11. Lewis Hamilton (Mercedes) 1'22"868 [*10 posiciones de sanción por cambio motor]
12. Esteban Ocon (Alpine) 1'24"842
13. George Russell (Williams) 1'25"007
14. Mick Schumacher (Haas) 1'25"200
15. Daniel Ricciardo (McLaren) 1'25"881
15. Nicholas Latifi (Williams) 1'26"086
16. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) 1'26"430
17. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) 1'27"525
18. Nikita Mazepin (Haas) 1'28"449
19. Carlos Sainz (Ferrari) 1'24"860 (** saldrá penúltimo por cambio total de unidad de potencia)
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20. Daniel Ricciardo (McLaren) 1'25"881 (*Tras una mala clasificación (15º), McLaren también monta motor nuevo a Ricciardo, que arrancará último)