F1 hoy | Clasificación para la carrera sprint del GP de EEUU en Austin, en directo y online con Alonso y Sainz

Cerramos, de momento, la transmisión de la clasificación... ¡pero nos veremos en la carrera! A las 23:00H volvemos para comentar lo que suceda en el sprint del GP de Austin este sábado. ¡Hasta pronto!

¿Saldrá de aquí el ganador de la sprint? ¡Lo conoceremos a las 23:00 cuando se dé inicio a la carrera de 19 vueltas!

¡Así quedaron las posiciones de los 20 pilotos para hoy!

"Hemos sido competitivos, esa última vuelta no fue muy buena pero estamos en pole, lo que quiere decir que el coche funciona bien. No sabemos qué va a pasar en el sprint. Va a ser un interrogante. Esta pista es muy exigente", comentó el piloto de Red Bull.

Verstappen vuelve a reinar en la clasificación para la carrera sprint de esta noche (23:00H).

El madrileño de Ferrari no logró acercarse a su compañero de equipo y se queda detrás de los McLaren en la sexta plaza.

¡Cinco milésimas detrás para Leclerc! El monegasco se queda a 0,055 de la pole position. Verstappen saldrá en primer lugar para la sprint de esta noche.

1'34.538 para Verstappen, que lidera de momento. Norris no pudo con él. A ver los Ferrari.

El asturiano llegó al pitlane sabiéndose eliminado en SQ2.

Sale el neerlandés a pista con 4:30 en el cronómetro. Los nueve restantes le siguen, con Sainz incluido buscando la pole del sprint.

¡Todos apostarán a un intento! Cinco minutos quedan de sesión y nadie se mueve en los pits.

¡Ya rueda el tiempo para los últimos intentos del Top 10 en el sprint!

La lista de pilotos que se despiden en esta SQ2.

El asturiano cayó con el tiempo de Alex Albon y queda en 12ª plaza para la carrera al sprint de hoy.

El neerlandés se hace una excursión con trompo incluido en su segundo intento. Sigue liderando, de momento, y el coche no parece dañado.

Fernando no ha marcado aún su vuelta a falta de 3:00. Hará un solo tiempo el asturiano para intentar meterse en la SQ3.

1'35,3 y 1'35,5 para Leclerc y Sainz, respectivamente, en segunda y tercera posición.

1'35.181, el tiempo del neerlandés, que vuelve a ser P1.

Salen ya los 15 pilotos que 'sobreviven' para la SQ2.

Charles Leclerc venía en vuelta lanzada y tuvo que frenar para no llevarse puesto a uno de los Mercedes, en concreto George Russell, que ralentizó para comenzar su vuelta. El monegasco pide sanción.

Hulkenberg, Magnussen, Bottas, Tsunoda y Sargeant, fuera en SQ1.

1'36,365 firmó el piloto de Aston Martin para subir a la séptima plaza y pasar el corte.

El asturiano es 15º y tiene que mejorar si no quiere caer en SQ1.

Últimos 4:00 de sesión en esta SQ1.

¡Max se 'roba' la primera plaza! 1'35,997 para ser líder provisional.

Leclerc se hace con la P1 provisional con un 1'36.302. Detrás, Carlos con 1'36.322.

Los españoles ya ruedan para marcar sus tiempos en la SQ1.

¡Sin nubes en Austin!

Ya echa a rodar el crono de 12 minutos para la primera parte del 'shootout'.

¡En breve comenzará esta clasificación para la carrera al sprint de este sábado! Menos de cinco minutos.

"Los márgenes son muy pequeños cuando empujas al límite, espero que el domingo tenga más suerte. Fue un infortunio de clasificación", comentó el ya campeón del mundo, que saldrá sexto este domingo. A ver cómo le van las cosas en el sprint.

"Intentaremos confirmar lo bueno visto ayer y confiar que haya poca degradación. Lo más importante ahora es el 'shootout' y creo que tenemos opciones de volver a optar por el top 4", dijo el embajador de Ferrari.

"Salir cuarto en una carrera en la que puede pasar de todo, con la degradación y todo, no es una mala posición. A darlo todo mañana", comentó Carlos Sainz tras finalizar la clasificación de esta madrugada. Saldrá cuarto en la carrera.

La 'shootout' será, como de costumbre, una clasificación más corta que la que se llevó a cabo esta madrugada. Determinará las posiciones para la salida de la carrera al sprint de esta noche (23:00). Está compuesta por tres rondas, la primera de 12 minutos, la segunda de 10 y la tercera y última de únicamente 8 minutos.

¡En menos de treina minutos comenzará la 'sprint shootout' en Austin! Los motores comienzan a calentarse...

El piloto británico felicitó a Marta García tras su campeonato de F1 Academy.

Echemos un vistazo a la parrilla de clasificación para la carrera de este domingo. Sainz saldrá cuarto y Alonso en la 17ª posición.

Antes de dar inicio al 'shootout' (19:30H), repasamos el título histórico de Marta García en F1 Academy. Lo puedes leer en este enlace.

"El resto del gran premio será doloroso. No hay nada que hacer ahora con el parc fermé, así que se tratará de un test para el año que viene, para 2024. A ver lo que podemos conseguir en el resto de las sesiones", djio el piloto asturiano tras finalizar la qualy de esta madrugada.

Esta madrugada Charles Leclerc se quedó con la 'pole' para la carrera de mañana. Alonso 'tocó fondo' en Austin.

¡Bienvenidos a la retransmisión de este sábado de la carrera al sprint en Austin! Desde las 19:30 podremos vivir el 'shootout' para saber qué orden tomarán los pilotos esta madrugada en el Circuito de Las Américas. ¡Vamos!

Por nuestra parte, esto ha sido todo. Volvemos mañana para contarles lo que suceda en la clasificación de la carrera sprint a partir de las 19.30 horas, y de la propia carrera que arrancará a las 00.00 horas.

¡Muy buenas noches!

Antes de despedir este directo, recordamos que Carlos Sainz saldrá desde la cuarta posición de la parrilla, mientras que Fernando Alonso lo hará desde la decimoséptima plaza tras no superar la Q1 en un día aciago para los de Aston Martin.

"Me he sentido cómodo desde el principio, he estado contento toda la qualy y aunque he tenido algunos errores creo que todos han sufrido en esta pole así que estoy contento", ha dicho Leclerc en la entrevista post clasificación.

Cara y cruz en estos momentos en Austin. Cabreadísimo Verstappen que se marcha a pie. Por otro lado, lo celebra Leclerc que ha firmado una gran sesión de clasificación. Saldrá desde la pole el domingo para la carrera.

Venía Hamilton con todo pero al final no puede con Leclerc. Se queda segundo, por detrá de Norris, prácticamente con los mismos tiempos. Alegría en el box de Ferrari celebrando esta sorprendente pole.

¡Atención! Vaya golpe de efecto. Le quitan la vuelta a Max Verstappen por exceder los límites de la pista en la curva 19. Cae a la quinta plaza.

¡Ha volado Verstappen! Adiós al tiempo de Leclerc... 1:34.718 para el de Red Bull.

Leclerc con 1:34.723 mejora su crono y se mantiene al frente. Veremos qué hace Max en estas últimas curvas. Carlos, de momento, cuarto...

En vuelta Leclerc. El monegasco mejora su primer parcial. Se prepara Max Verstappen.

Se ha quejado Verstappen de su compañero, que a su juicio le ha hecho perder tiempo en la última curva... Entra ahora al garaje Checo.

No las tiene todas Max Verstappen. Se marcha a los garajes para preparar el último arreón.

¡Hamilton! Se pone por delante de Max Verstappen. A 56 milésimas de Leclerc pasa el británico.

Viene con todo Gasly que se sitúa quinto, muy muy cerca de Sainz.

¡Leclerc primero! Primer piloto que baja a los 34. Ha firmado el monegasco 1:34.829. Pasa Sainz tercero, con 1:35.174.

¡Abre DRS Verstappen y cruza meta primero con 1:35.081!

¡Cómo viene Leclerc! Pintando de morados los sectores.

Se lo toman con más calma en Mercedes que han dejado pasar unos minutos para sacar a Hamilton, que sale con gomas nuevas, justo por detrás de Checo.

Verstappen no quiere perder tiempo. Se pone el primero en la salida. Ya hay bandera verde, 12 minutos por delante para conocer al 'poleman'.

Muchas sorpresas en esta Q2. Se han colado los dos Alpine, Max ha acabado segundo y Pérez ha entrado por muy poco. Se pone interesante la batalla por la pole.

Ya tenemos a los otros cinco eliminados: Tsunoda, Zhou, Bottas, Magnussen y Ricciardo.

¡Tercero Hamilton! Relega a Sainz a la cuarta plaza. Se Salva Russell por los pelos. Cierra el corte Checo Pérez, que ha sido finalmente décimo.

¡Verstappen segundo! Se queda a escasas 4 milésimas de Leclerc. Viene Hamilton con el púrpura en el primer sector.

¡Batalla entre los dos Ferrari! Sainz pintó de morado el primer sector, el segundo lo ha clavado Leclerc. Pasa el monegasco con 1.35.004 para ponerse primero. Carlos se pone segundo a 0.2 de su compañero. Viene por detrás Max como una bala.

Piastri y Pérez, segundo y quinto respectivamente, no han salido todavía a pista.

¡Solo medio segundo entre el primero y el décimo! Aquí va a haber pelea. Va a estar muy caro pasar a Q3.

Sale Verstappen con gomas nuevas. No quiere ver cómo otro piloto supera su tiempo y va a intentar mejor aún más su crono.

Con algo más de cuatro minutos por delante empiezan ya a volver a pista los pilotos. Carlos Sainz en vuelta de calentamiento ya.

Empiezan a regresar los pilotos a garajes. Ninguno buscando tiempo ahora mismo.

Y ya tenemos a Max Verstappen liderando la tabla de tiempos. 1:35.491 para el neerlandés. Mucho más retrasado su compañero, Checo Pérez, sobre el que están puestas todas las miradas, con su futuro para el próximo curso en el aire.

Siguen mejorando los cronos. Se pone a la cabeza Piastri, confirmando el buen momento de los McLaren. A su compañero Norris le quitan su vuelta por exceder los límites.

Se pone primero Leclerc. Viene bien Sainz que se coloca a la zaga de su compañero, a casi cuatro décimas.

A pista también Checo Pérez. El méxicano opta también por el blando usado, a diferencia de su compañero.

¡Sale Max Verstappen con neumático usado! Norris con blando nuevo también, como Russell o Piastri.

¡Pit lane abierto! Un poco más de 14 minutos por delante para ver cuáles son los otros cinco pilotos que no podrán luchar por la pole.

Caras largas en Aston Martin. Se han quedado a 44 milésimas de pasar a Q2, sin duda, les ha pasado factura el problema con los frenos de los libres 1. Les piden a los pilotos que no bajen del coche por si hay alguna cancelación más y ganan plazas, pero no parece ya probable.

En Ferrari, Sainz ha finalizado cuarto en esta ronda, mientras que Leclerc acabó noveno.

Hulkenberg, Alonso, Albon, Stroll y Sargeant son los cinco primeros pilotos eliminados.

¡Fernando fuera! Primera vez en toda la temporada que el asturiano queda eliminado en esta ronda. Tremendo varapalo para Aston Martin que tiene al asturiano decimoséptimo y a Stroll decimonoveno.

¡Últimos segundos de esta Q1! Todo el mundo mejorando, va a estar caro ese pase. De momento Alonso no pasaría, está decimosexto.

Pierde fuelle Max Verstappen en el segundo sector, pero aún así le vale para ser primero. 1.35.346 para el piloto de Red Bull.

Después de un paso por los garajes, salen de nuevo los coches a pista, la mayoría con otras gomas. Le va bien a Max que de momento ha hecho récord del primer sector.

¡Se pone primero Sainz! Mejor tiempo hasta el momento en Austin con 1:35.824. A 3 décimas de su compañero que es segundo.

Fernando a boxes, va a cambiar el juego de neumáticos.

Y se empiezan a quitar vueltas por exceder los límites. De momento le cae a Sargeant y Zhou.

Primera plaza ahora para Gasly con 1:36.158. Pasa también Alonso, bastante lejos, decimotercero a 0.7.

¡Récord del segundo parcial para Hulkenberg! pasa la recta de meta primero, podrían dar la sorpresa hoy los Haas. Está mejorando la pista...

Le está costando a Hamilton que aún así, aunque se ha tenido que pelar con su Mercedes, está solo a dos décimas del líder. Ha tenido un sustillo Russell pero cruza sin problema y se pone tercero.

Se va Carlos Sainz a boxes después de esta primera toma de contacto. Mientras tanto, sin ser el mejor en los primeros parciales, Verstappen lo arregla en el último y ya está al frente. 1:36.470.

Pasa Checo Perez tercero. a 0.05 de Leclerc.

¡Leclerc al frente! Cierra la vuelta con un 1:36.66, seis décimas más lento que en los libres. Mucho mas atrás Sainz, con 1:37, se va a la quinta plaza.

¡Alonso en pista! Monta los neumáticos blandos nuevos. El que entra a boxes es Sargeant, quizás con algún tipo de problema. De momento los tiempos no son buenos, manda el 1.36.8 de Bottas

Muchos pilotos ya en pista, entre ellos Carlos Sainz y Lance Stroll que necesita coger ritmo. Unos 15 minutos por delante. De momento, a la espera de los primeros cronos de referencia.

¡Se pone en marcha la Q1! La mayoría optar por pneumáticos blandos, algunos de ellos nuevos.

A quienes no les han ido demasiado bien las cosas es a Aston Martin. La escudería británica traía varias actualizaciones en esta cita, pero de momento, no acaban de funcionar. Alonso ha sido 18º, aunque sin duda quien se ha llevado la peor parte ha sido Stroll, que ni siquiera pudo terminar la sesión.

Con la primera posición bastante clara para Verstappen, la verdadera lucha estará por la segunda posición. Leclerc ha firmado el segundo mejor crono en los libres, con Hamilton tercero. Relegado a la octava plaza ha quedado Sainz, que buscará la remontada para salir mejor de cara a las carreras.

¡En menos de 15 minutos arranca esta nueva lucha por la pole! Recuerden que Max Verstappen ha sido el más rapido en los libres y quiere seguir haciendo historia en este Mundial.

La clasificación será a las 23h. ¡Te la contaremos también en directo!

Verstappen acaba primero en estos entrenamientos, seguido por Leclerc, a una décima del neerlandés, y Hamilton. Carlos ha sido octavo. Alonso, que solo ha rodado con el duro por el problema que ha tenido con los frenos, es 18º.

Casi todos los pilotos en pista, ya montan el blando. Verstappen se mantiene primero, seguido por Leclerc y Hamilton. Pérez es cuarto.

Alonso, no montará el neumático blando, prefiere reservarlo para la clasificación de esta noche. Solo ha rodado con el duro. Los MacLaren tampoco montan el blando, estan rodando con los medios.

El neerlandés ha pulverizado el tiempo de Albon con los blandos (+0.623) y ya es primero. En estos últimos minutos de la sesión, varios pilotos están montando los neumáticos más blandos.

De momento, los Williams son la única escudería que ha probado el neumático blando. Albon se coloca primero, mientras Sargeant es 5º. Los españoles también marcan buenos ritmos con el compuesto más duro. Alonso es 6º y Sainz 7º.

A falta de 20 minutos para el fin de la sesión, hay cambios en la cabeza. Norris ha marcado el timepo más rápido con los neumáticos medios, seguido por Hamilton y Verstappen (los dos con duros). Sainz se mantiene en la undécima posición. Alonso, que ha vuelto a salir a pista tras sus problemas, es 9º. El asturiano todavía no ha probado el neumático medio.

El piloto australiano se ha salido de pista y ha tocado tierra. Por suerte ha podido controlar el coche y vuelve a la pista.

El piloto español ha perdido 15 minutos. Su compañero, Lance Stroll, se baja del coche. Ya no volverá a la pista.

A falta de 30 minutos para finalizar la sesión, los mecánicos de Aston Martin siguen trabajando en sus dos coches para intentar solucionar el problema de los frenos. Parece que el coche de Alonso podrá volver a pista en los próximos minutos.

En pista, Hamilton ha marcado el tiempo más rápido con los neumáticos duros. Le siguen Verstappen (+0.104) y Norris (+0.211).

Pedro de la Rosa confirma que el piloto español ha sufrido un sobrecalentamiento en los frenos de su rueda delantera derecha. Los mecánicos intentan arreglarlo a contrarreloj.

El español, uno de los únicos pilotos que ha montado el neumático más duro, vuelve a boxes por unos problemas en la rueda delantera derecha. Los mecánicos intentan arreglarlo lo más rápido posible para no echar a perder la única sesión de entrenamiento.

Ahora mismo es 17º, a 1,5 segundos de Verstappen.

El neerlandés no baja el ritmo y ya es el más rápido en los primeros minutos de la sesión de entrenamientos con un tiempo de 1:37.687. Con los neumáticos medios es 1 segundos más rápido que el resto de pilotos.

Los pilotos salen rápidamente a la pista, incluido los dos españoles, que optan por un neumático duro.

Ricciardo, con neumáticos medios es el primero en marcar un tiempo: 1:40.365

Por delante, una hora de pruebas para adaptarse lo mejor posible al circuito. La clasificación será a las 23h. ¡Arrancan los libres en Austin!

En este GP también veremos la vuelta a las pistas de Daniel Ricciardo, tras estar 5 carreras ausente por una fractura en el pulgar de la mano derecha provocada en un accidente en Zandvoort.

El triplecampeón del mundo busca en Estados Unidos su victoria número 50 en F1.

En esta temporada ya lleva 14 triunfos en 17 grandes premios. Si gana este domingo, Verstappen igualará su record de victorias en una misma temporada: 15, las que ganó la temporada pasada.

El equipo ingés, por fin introducirá cuatro mejoras de rendimiento, y no específicas para el circuito, en esta carrera. Estas son las mejoras:

-Nuevo suelo

-Difusor

-Rediseño de los pontones

-Beam wing del alerón trasero

Ni Red Bull, ni Ferrari, ni McLaren traen novedades para esta segunda carrera en Estados Unidos.

Media hora para que arranque la única sesión de entrenamientos libres en la que las escuderías tendrán 60 minutos para probar todas las mejoras. ¡Arranca la emoción en Austin!