F1 | GP de Azerbaiyán de Fórmula 1, sigue la carrera de hoy: Alonso termina cuarto y Sainz, quinto

La última radio de Alonso: "Bien hecho hoy, no fue un fin de semana fácil, pero aún cumplimos. Estoy feliz. Muy bien ejecutado por todos, bien hecho".

Sainz: "Se me ha hecho la carrera larga. Con duros la confianza se ha vuelto a ir. Ahora tenemos días para analizar qué ha podido pasar y estar en Miami de nuevo en la batalla. Empujar más hoy no hubiese servido de nada. No quería cometer errores para controlar a Hamilton. El ritmo de carrera sigue siendo nuestro punto débil, porque Leclerc hizo ayer la vuelta rápida. Debemos mejorar ahí".

Mal fin de semana para Carlos Sainz. El piloto de Ferrari salía cuarto y ha perdido la batalla con Fernando Alonso para terminar quedando en quinta posición. El madrileño comentaba en la previa y durante la jornada de ayer que no estaba cómodo con su monoplaza.

Lo comentábamos en la previa, Norris y Tsunoda son los dos pilotos que completan el TOP-10 de Bakú, tras los Red Bull, Ferrari, Aston Martin y Mercedes. McLaren gana la partida a AlphaTauri en las escuderías del tercer escalón.

Por cierto, ¿saben a cuántos puntos está Fernando Alonso de Verstappen en la lucha por el Mundial de F1? A 33.

Sin duda, Checo ha sido el hombre más feliz tras el GP de Bakú:

Tras casi un mes de parón, la F1 ha vuelto a lo grande, con dos carreras consecutivas. No habrá pausa el próximo fin de semana, con el GP de Miami. La carrera, el domingo 7 de mayo a las 21:30 hora española.

Así ha terminado el GP de Azerbaiyán:

Primera carrera en la que no sube al podio, pero Alonso sigue en boca de todos:

¿Se han colocado mal en el podio? La imagen curiosa de la jornada: Leclerc se ha colocado a la derecha de Pérez y Verstappen, a su izquierda.

El momento peligroso de la carrera se ha vivido al final. En la última vuelta, la gente se preparaba para recibir a Pérez en el pit lane, pero no contaban con toda la ventaja que le sacaba a los coches de la parte atrás, por ejemplo a un Ocon que ha decidido entrar en boxes en el último giro y que ha tenido que frenar para no atropellar a nadie.

Se sube al podio Checo Pérez tras un fin de semana espectacular. Ya está a seis puntos de Verstappen.

Así queda la clasificación del Mundial de F1 tras el GP de Azerbaiyán:

1- Verstappen (93 puntos)

2- Pérez (87 puntos)

3- Alonso (60 puntos)

4- Hamilton (48 puntos)

5- Sainz (34 puntos)

6- Russell (28 puntos)

7- Leclerc (28 puntos)

8- Stroll (27 puntos)

Pérez: "Dos y medio contando la Sprint. Hubo degradación al principio de carrera hasta que salió el coche de seguridad, agrupó a todos y ya fue otra carrera con duros. Por suerte, he conseguido mantenerme delante de Max".

Verstappen: "He intentado meterme en DRS, pero las ruedas se sobrecalentaban cuando lo hacía. He encontrado el punto al final, pero ha sido demasiado tarde. Pero es un buen resultado para el equipo. Es una temporada muy larga, Bakú es muy diferente a Miami, pero ya veremos lo que sucede. Siempre se aprende algo".

La llegada de Pérez a meta:

Leclerc: "Están en otra liga ellos. Una buena vuelta nos puso por delante, pero a 51 es imposible. Tienen más ritmo y han encontrado algo que nosotros todavía no. Estuve empujado al final, sabía las intenciones de Fernando Alonso y yo he hecho lo mismo".

Victoria merecidísima de Checo Pérez, que también gano ayer la Sprint. Tercer doblete de Red Bull en cuatro carreras. Impresionante.

A pesar de todas las dificultades durante el fin de semana, Aston Martin ha llegado a tiempo solucionando los problemas y ha cosechado grandes puntos con una buena carrera este domingo.

Alonso no se subirá al podio por primera vez en esta temporada de F1. Leclerc le ha ganado la batalla.

Orden definitivo: Pérez, Verstappen, Leclerc, Alonso, Sainz, Hamilton, Stroll y Russell.

Se lleva el punto extra el británico con un 1:43.3. Nueve décimas le ha sacado.

¡Alonso ha pasado por meta a menos de un segundo de Leclerc! Acaba cuarto, y Sainz es quinto.

Pero llega Russell.

¡¡Pérez gana en Azerbaiyán!! Verstappen es segundo y Leclerc, tercero.

Ya nadie arriesgará. Sabiendo que Russell tiene ventaja, es poco conveniente rozar los muros en la última vuelta. De momento, Alonso mantiene esa vuelta rápida.

Cambia ruedas y parece el favorito a llevarse la vuelta rápida. Tiene un solo intento.

¡Récord tras récord! Vuelta rápida de Red Bull y por detrás se la quita Alonso.

Ha sido Russell quien se ha ido fuera. No pierde posición, pero sí la oportunidad de atacar a Stroll. Tampoco puede parar ya para ir a por la vuelta rápida.

Duró apenas cinco segundos, por salida de pista del algún piloto de los de detrás.

Única emoción en el GP de Azerbaiyán de F1. La última vuelta será clave, todos cargan baterías.

¡Los Mercedes no se conforman! Russell no entrará porque está a un segundo ya de Stroll y ganaría más puntos con la séptima plaza. Vuelta rápida ahora de Verstappen.

¿Tira la toalla Hamilton? Con DRS no está pudiendo avanzar a Sainz. Sigue moviéndose entorno a ese segundo de diferencia.

¡Cinco vueltas para que finalice el cuarto GP de F1! Russell parará para ir a por la vuelta rápida. Tiene segundos de margen para no perder su octava posición y ganar un punto extra. Se lo quitaría a Leclerc.

Orden: Pérez, Verstappen, Leclerc, Alonso, Sainz, Hamilton, Stroll y Russell. Únicamente podría haber batalla entre Hamilton y Sainz.

Hamilton vuelve a acercarse y le muestra el coche a Sainz.

¡Todo el mundo sube de ritmo! Leclerc, más rápido que los Red Bull. Habrá pelea por ese puntito extra.

Llegan los primeros doblados para Pérez y Verstappen. ¿'Ayudarán' a uno u a otro?

¿Se estaba guardando algo Alonso? Restan diez vueltas y sigue muy lejos de Leclerc. Quizás la reacción ha llegado un poco tarde. El monegasco le saca ahora 3.8 segundos.

Hamilton no se da por vencido. Sigue a menos de un segundo, pero el uso del DRS no termina de ser decisivo. Buenas noticias para Sainz.

-"¿Cuántas vueltas quedan?"

-"14"

-"Buen número, vamos a por ello"

Orden: Pérez, a 3.5 Verstappen, Leclerc, a 4.1 Alonso, Sainz, a. 0.7 Hamilton, Stroll y Russell.

La única batalla abierta en estos instantes de la de Sainz-Hamilton por la sexta plaza. Leclerc ya le saca tres segundos a Alonso, aunque Fernando hace récord del primer sector.

Por detrás sigue habiendo batallas. Zhou retira el coche con problemas. Su compañero de equipo, Bottas, ha parado ya tres veces. Tren de coches desde Ocon (noveno) hasta Tsunoda (duodécimo).

Se empieza a asomar Hamilton. Ya lo ve Carlos por el retrovisor.

No ha servido mucho la radio anterior. Hamilton ya tiene DRS y Sainz comienza a sufrir.

Otra vuelta rápida para Sergio Pérez. A 2.6 de Verstappen en la vuelta 36.

"Estamos contentos", le comentan a Carlos. ¿Mensaje indirecto para defenderse de Hamilton y acercarse a Fernando Alonso?

¡Pero cómo van los dos Red Bull! El mexicano ha tocado el muro con la rueda derecha delantera. Van al límite y por eso logran vuelta rápida tras vuelta rápida. Ahora ese punto extra es para Max.

A esta distancia estaba Fernando cuando Leclerc ha bajado de ritmo. Ahora la historia es otra. Vuelven los dos segundos de diferencia.

¡Verstappen ha llegado a tocar el muro con la rueda trasera! Está arriesgando al máximo el neerlandés, pero sigue sin poder pegarse al otro Red Bull.

Coge un poco de aire Leclerc. Parece que jugaba un poco con sus neumáticos y ahora vuelve a apretar el monegasco.

Aunque no muy alejada de la de Checo. No le sirve para recortarle distancia.

Sigue moviéndose Alonso entre 0.9 y 1.1 de Leclerc. Necesita un poquiiiiito más para poder luchar.

Empieza a perder Leclerc. Se prepara Fernando para atacar.

Buen trabajo de Aston Martin hasta el momento tras haber superado los problemas con el DRS que ha sufrido durante todo el fin de semana. ¡Fernando, a 1.2 de Leclerc, quiere el podio!

Orden: Pérez, Verstappen, Leclerc, Alonso, Sainz, Hamilton, Stroll y Russell.

Ha visto que Fernando estaba acercándose y ha pegado un pequeño tirón. A dos segundos el asturiano. En cabeza de carrera, Verstappen se aleja de su compañero de equipo, un Pérez que está controlando los tiempos a la perfección.

Este ha sido el primero de los dos errores de Stroll. Podría haber sido peor:

Le preguntan a Sainz si quiere pasar al 'Plan C'. De momento, está contento con el plan inicial.

Alonso ya baja de los dos segundos con Leclerc. Vuelta rápida personal del asturiano, que podría comenzar a apretar al monegasco.

Hulkenberg se ha tocado con el muro. Parece que puede seguir sin problemas.

Todo sigue igual: Pérez, Verstappen, Leclerc, Alonso, Sainz, Hamilton, Stroll y Russell. Nadie en el Top-8 tiene DRS.

Los dos Red Bull le sacan ya más de 11 segundos Leclerc. De momento, Verstappen no puede atacar a Pérez, que está a 1.5 segundos. ¿Habrá pelea a final de carrera?

Lo comentábamos hace unos segundos: Hamilton ataca a Carlos. Ya tiene DRS el campeón del mundo. Alonso, a 2.4 de Leclerc.

"Cambiamos al Plan B, Stroll está sufriendo con sus ruedas traseras".

El de Aston Martin ha comenzado a apretar y quiere acercarse a Leclerc. Si se aleja de Carlos Sainz, el español de Ferrari podría empezar a sufrir. Hamilton espera por detrás.

Si primero fue Stroll quien quiso ayudar a Fernando por radio, luego se intercambiaron los papeles. Esta fue la segunda radio que comentábamos:

El mexicano sigue por delante de Verstappen, que de momento no consigue meterse dentro de zona DRS.

Fernando Alonso, sin preocupaciones en estos momentos. Necesitaba ayuda de Stroll, pero el canadiense ha cometido un error. Aun así, Fernando está a tres segundos de Leclerc y le saca uno y medio a Sainz.

Stroll se defiende ahora de Russell. Ha perdido ritmo de carrera tras su salida de pista y los Mercedes huelen sangre.

Stroll tiene un pequeño incidente, se sale de pista y Hamilton le pasa acto seguido. Paga caro su error el canadiense.

Alonso: "Decidle a Lance que creo que el balance de frenada que estoy usando ahora es bueno".

Orden: Pérez, Verstappen, Leclerc, Alonso, Sainz, Stroll, Hamilton y Russell.

Otra visión del adelantamiento de Alonso a Sainz:

Stroll: "El coche está bien". Parece que la suerte ha estado de lado. Ha podido romper la dirección perfectamente, porque el golpe en la rueda delantera ha sido duro.

¡El espectacular adelantamiento por el interior de Alonso!

¡Stroll podría tener el coche tocado! ¡Ha tenido el mismo toque que De Vries, en la misma curva! Parece que el canadiense no ha tenido tan mala suerte como el de Alpha Tauri.

Se libra Sergio Pérez, según informa la FIA.

¡Sainz puede usar ya el DRS con Fernando! Él y Stroll son los únicos a menos de un segundo.

Ojo porque se anota una posible salida peligrosa de Pérez al pit lane, justo cuando entraba Leclerc. Se analizará.

Ahí se ha quedado el coche de De Vries:

Verstappen y Fernando demuestran el porqué son campeones del mundo de F1. Orden de carrera: Pérez, Verstappen, Leclerc, Alonso, Sainz, Stroll, Hamilton y Russell. El veterano de Mercedes acaba de adelantar a su compañero de equipo.

Qué adelantamiento del asturiano, con neumáticos duros fríos. ¡Alonso ya es cuarto!

En la segunda curva. Muy bien Stroll. Verstappen también pasa a Leclerc.

Por cierto, Russell le ha ganado la partida a Stroll en boxes. Ha sido muuuuy listo el británico, adelantándole en la entrada del pit lane y haciendo una parada más rápida.

Mande Pérez, con Leclerc y Max por detrás. Sainz, Alonso y Russell, cuarto, quinto y sexto.

La radio de Alonso avisando a su equipo de las dudas de Hamilton:

Así ha sido la doble parada de Aston Martin:

De Vries se ha tocado contra el muro en el interior y ha roto la dirección. No ha podido detenerse en un lugar seguro y ha provocado el SC.

Pérez y Leclerc han aprovechado el Safety Car. No se entiende muy bien la parada de Max. Todo sigue igual por detrás.

Sin problemas para Sainz. No ha perdida nada con Leclerc. Alonso y Stroll, buena parada también. Ahora actualizamos posiciones.

¡Muchos equipos hacen doble parada! Veremos lo rápido que la hace Alonso para ayudar a su compañero. Lo mismo sucede en Ferrari con Leclerc y Sainz.

Pasa Pérez por boxes. Podría ser el nuevo líder de carrera.

¡Sale el Safety Car finalmente! ¡Pequeño error con Verstappen, que ha parado antes de tiempo!

Accidente de De Vries. Llaman a boxes a Verstappen incluso antes del Virtual.

Radio de Verstappen: "Estoy derrapando". Checo está ya encima.

Llaman a boxes a Hamilton, que estaba perdiendo mucho tiempo. Vía libre para Alonso y Stroll.

Está el asturiano a tres décimas. Podría pasarle en la recta.

Ojo porque Pérez ya tiene DRS. Habrá lucha en Red Bull.

Orden: Verstappen, Pérez, Leclerc, Sainz, Hamilton, Alonso y Stroll. Solo el canadiense con DRS.

Radio de Stroll: "¡Decidle a Fernando que no le voy a atacar, jugamos el mismo juego!" Espectacular mensaje de Stroll para beneficio del equipo, pues piensa que Alonso se distancia de Hamilton para protegerse de él. La respuesta de Fernando: "Si quiere puede intentarlo".

Alonso se prepara para atacar:

Seis vueltas y se acabó la lucha por la carrera. A partir de aquí, la emoción estará por el podio y por el Top-5. Alonso sigue por detrás de Hamilton sin poder atacarle. Sainz mantiene la distancia con el de Mercedes y ya ve muy lejos a su compañero de equipo.

En breves, Red Bull liderará la carrera con los dos coches al frente.

Hamilton tiene DRS con Sainz y, a su vez, Alonso lo tiene con el británico.

¡Pero qué fácil lo ha tenido Verstappen! Leclerc no ha podido hacer absolutamente nada en la recta.

Verstappen se mantiene muuuy cerca de Leclerc, a menos de medio segundo. Pérez ya le saca casi tres segundos a Sainz.

Orden: Leclerc, Verstappen, Pérez, Sainz, Hamilton, Alonso, Stroll, Norris y Russell.

Se mantienen las primeras posiciones. Russell y Stroll ganan dos plazas por detrás.

¡¡¡Comiiiieeeeenza el GP de Azerbaiyán!!! ¡¡¡Leclerc mantiene la primera posición!!! Salida muy limpia.

Esto está a punto de comenzar.

¡Arranca la vuelta de calentamiento!

Recordamos el orden en parrilla:

Pilotos montados en sus monoplazas. Cinco minutos para que comience la vuelta de calentamiento.

En breves instantes comenzará la acción en Bakú. Aston Martin y Alonso, ultimando detalles bajo el sol del circuito.

Suena el himno del país que acoge este cuarto Gran Premio de la temporada de Fórmula 1.

Así está la clasificación del Mundial de F1 tras los puntos sumados en la Sprint de ayer:

1- Verstappen (75 puntos)

2- Pérez (62 puntos)

3- Alonso (48 puntos)

4- Hamilton (40 puntos)

5- Sainz (24 puntos)

6- Russell (23 puntos)

7- Stroll (21 puntos)

8- Leclerc (13 puntos)

Christian Horner, cauto a pesar de saberse superior: "El de este fin de semana es un formato ajetreado. Checo ayer hizo un buen trabajo y se le da bien este circuito. El objetivo es conseguir pasar al Ferrari y a ver qué pasa a partir de ahí".

De la Rosa, portavoz de Aston Martin: "Para Imola vienen unas pequeñas mejoras, también para Canadá y Silverstone. Estamos en plena carrera de desarrollo. El 75% del coche cuando acaba la temporada siempre es nuevo".

¡Fernando Alonso y Stroll, listos para seguir transmitiendo buenas sensaciones!

Checo Pérez explica en DAZN sus sensaciones tras el parón: "Hubiera sido mejor para nosotros seguir corriendo, este parón solo va a ayudar a los demás equipos a acercarse a nosotros. Los sábados no somos perfectos, Ferrari está muy cerca. En carrera sí que damos un ritmo bueno". Sobre el dominio de su escudería, Pérez no se esconde: "Para mí no es aburrido ver siempre a Red Bull arriba, yo creo que eso siempre es bueno".

¡Los coches ya van colocándose en sus respectivas posiciones en parrilla!

El piloto español no ha escondido durante todo el fin de semana su preocupación por las sensaciones que tiene con su monoplaza. Sainz no se siente cómodo al volante, pero la cuarta plaza cosechada para hoy le permite ser optimista para la carrera.

Buenas posiciones las cosechadas el viernes por McLaren. De los constructores que no pelean por las primeras posiciones, únicamente el AlphaTauri de Tsunoda se ha colado entre Norris y Piastri. El debutante, que está teniendo problemas físicos en las últimas horas, saldrá hoy desde la décima posición. Su compañero de equipo, Norris, saldrá séptimo, incluso por delante del Aston Martin de Stroll. Todos ellos batieron el viernes a Russell, undécimo.

El GP de Azerbaiyán no se caracteriza por ser de los más 'limpios' de la temporada. Las posibilidades de que salga el Safety Car son muy elevadas, sobre todo en la salida y durante las dos primeras vueltas. Según la FIA, esa posibilidad asciende hasta el 60%. A ese porcentaje también habría que sumarle el 30% de opciones de que aparezca un Virtual SC y un 20% de bandera roja. Casi nada.

Fernando Alonso y Carlos Sainz ya dan sus primeras vueltas al circuito. Últimas pruebas antes de llevar el coche a la zona de parrilla. Muchos pilotos prueban el neumático blando.

"Vamos a llevar mejoras en Miami, pero sobre todo en Imola. Iremos mejorando poco a poco. El coche de hoy es el mismo que el de las últimas carreras, lo que es una buena noticia porque hemos mejorado la prestación simplemente mejorando el set-up del coche", explica Marc Gené, del equipo Ferrari.

Siguiendo en clave DRS, el circuito de Bakú dispone de dos zonas de activación en cada una de las rectas, una de ellas de 2 km de longitud. Poder activar el DRS supone ganar unas décimas extra que podrían facilitar los adelantamientos. No obstante, en el GP de Azerbaiyán el impacto del DRS no es tan grande como en otros circuitos.

Un DRS el de Fernando que le ha dado problemas durante todo el fin de semana. Tanto, que el propio piloto admitía estar preocupado con el problema al final de cada sesión que se ha ido dando a lo largo de todo el Gran Premio. "El DRS parece que hoy ha funcionado algo mejor; era la palabra más usada por el equipo este fin de semana. En cada sesión hemos tenido problemas. Hoy en carrera funcionó por lo menos dos veces" aseguraba tras la sesión de ayer.

Por suerte, parece que el asturiano está más confiado con su DRS.

Fernando Alonso también ha pasado por los micrófonos en la previa de la carrera. "No ha estado tan mal, si se hubiera abierto el DRS en las clasificaciones nuestro ritmo habría sido mucho mejor. Por suerte ayer ya funcionó y esperamos que hoy también lo haga y por lo tanto podemos dar el problema por solucionado" asegura el asturiano.

Sobre el circuito ha asegurado que nunca puedes saber lo que va a pasar. "Estamos en Bakú, es difícil porque en cada vuelta pasan cosa. Estamos luchando contra grandes competidores y hay que mantener los pies en el suelo pero confiar en nosotros. Esperemos que sea un buen domingo"

La pregunta del millón le han hecho al mexicano de Red Bull en la previa a la carrera. Ha querido salir bien parado de ella, admitiendo que tanto Charles como su compañero Max Verstappen salen por delante y que con lo cual será más difícil repetir el triunfo de ayer.

Respuestas a parte, parece claro que 'Checo' es del todo consciente de que su gran rival volverá a ser su compañero de equipo. Los coches de la escudería austríaca son mucho más rápidos que el Ferrari de Leclerc y bien haría el equipo en no ponerse piedras en su propio camino y gestionar bien la pelea entre sus dos pilotos.

"Tenemos un coche rápido para la carrera. La de hoy va a ser muy diferente a la que vivimos ayer con el sprint, creo que estamos para volver a hacer una gran carrera". Palabras un Max Verstappen que se muestra confiado de cara a la carrera de hoy. El holandés tiene claro que la carrera al sprint no se puede tomar como referencia.

Esta será la parrilla de salida, con Hulkenberg que saldrá junto a Ocon desde el Pit Lane:

1. Charles Leclerc
2. Max Verstappen
3. Sergio Pérez
4. Carlos Sainz
5. Lewis Hamilton
6. Fernando Alonso
7. Lando Norris
8. Yuki Tsunoda
9. Lance Stroll
10. Oscar Piastri
11. George Russell
12. Alez Albon
13. Valtteri Bottas
14. Logan Sargeant
15. Guanyu Zhou
16. Kevin Magnussen
17. Pierre Gasly
18. Nyck De Vries
19. Esteban Ocon (desde el pit lane*)
20. Nico Hulkenberg (desde el pit lane*)

El GP de Azerbaiyán servirá como prueba experimental para saber si las carreras al sprint se pueden tomar como referencia en vistas a las carreras del domingo. Ayer, Pérez impuso la superioridad de los Red Bull, aunque Leclerc pudo aguantar las embestidas de Verstappen.

Sainz deberá reaccionar y negar la entrada en el Top4 a un Russel que desbancó también a Fernando Alonso, que todavía con los problemas en el DRS, no pudo pasar de la sexta posición

La gran pregunta que asombra a pocas horas del inicio de la carrera es la de si Charles Leclerc será capaz de desbancar por primera vez a los Red Bull de lo más alto del podio. Ayer en la carrera al sprint pudo con Verstappen pero no con un 'Checo' Pérez que le ganó la partida de forma autoritaria.

El monegasco se ha llevado las dos 'poles' del fin de semana demostrando que en vuelta rápido si les puede hacer sombra, pero la tarea pendiente sigue siendo la de superar de una vez por todas al gigante austríaco en ritmo de carrera.

Otra de las disputas que viene marcando el fin de semana es la que se dio al finalizar la carrera al sprint entre Max Verstappen y George Russell. Al finalizar la carrera, Verstappen no dudó un segundo en ir a recriminar una acción al piloto británico de Mercedes por un toque en la salida que le dejó un tremendo boquete en el chasis de su Red Bull.

"No entiendo por qué tienes que arriesgar tanto en la primera vuelta" reprendió Max al piloto de Mercedes. Veremos si en la carrera de este domingo hay un nuevo capítulo.

Otro de los temas que marcan la carrera es el incidente que tuvieron Alonso y Sainz y que despertó el enfado del asturiano. Alonso buscaba el interior de la curva dos, pero el madrileño adivinó las intenciones y consiguió cubrir esa zona y dejar sin espacio al asturiano. Una defensa que no gustó a Alonso, pero que ni siquiera fue anotada por los comisarios.

Charles Leclerc saldrá desde la 'pole' tras marcar el mejor tiempo en la Q3 de la sesión del viernes. Los Red Bull saldrán tras él, con Verstappen en el segundo cajón y 'Checo' en el tercero. Cuarto lo hará Sainz por delante de Hamilton y Alonso, sexto.

Norris, Tsunoda, Stroll y Piastri cierran el Top10.

La carrera de este domingo (13:00h) viene marcada por el primer fin de semana de campeonato con carrera al sprint. Una carrera que se disputó ayer y que dejó evidencias de lo que se podrá ver hoy también sobre el asfalto de Bakú. 'Checo' Pérez demostró la todavía superioridad de los Red Bull en carrera, mientras los Aston Martin evidenciaron un grave problema con el DRS que le impide ser competitivo.

¡Muy buenos días y bienvenidos a la cuarta cita del mundial de la Fórmula 1! Tras vivir la primera carrera al sprint de la temporada, Bakú acoge este domingo la cuarta carrera del año. Una carrera que viene marcada por los problemas de Alonso y su Aston Martin con el DRS y por la recuperación de Ferrari, que saldrá desde la 'pole' con Charles Leclerc a la cabeza.