F1 | GP de Mónaco de la Fórmula 1, en directo: Alonso sube al podio y Sainz, octavo

Con la victoria de Verstappen y el podio de Alonso, nos despedimos. ¡Muchas gracias a todos por leernos!

Sainz, en DAZN: "Una pena. Teníamos buen ritmo e iba cómodo. Lo hemos intentado en pit stops, pero uno ha sido demasiado pronto y otro demasiado tarde. Habrá que analizar qué podemos hacer mejor. Venía en buen ritmo en la primera parada y me ha sorprendido, sobre todo al salir detrás de Ocon. Me ha fastidiado. He sido víctima de la frustración y al final hemos fallado. No nos ha salido. Mejor que pase este año porque el coche no está donde queremos".

A pesar de sus encontronazos cuando compartían equipo en Alpine, Ocon y Alonso se saludaron al finalizar el GP de Mónaco:

En Aston Martin, más que felices por su primera segunda plaza en la presente temporada:

El piloto asturiano puso un pie en la posición 1 del podio:

ASÍ QUEDA EL MUNDIAL DE F1 TRAS MÓNACO:

1-Verstappen (144)

2-Pérez (105)

3-Alonso (93)

4-Hamilton (69)

5-Russell (50)

6-Sainz (48)

7-Leclerc (42)

8-Stroll (27)

Aquí podéis leer la crónica del Gran Premio de Mónaco, en el que Fernando se ha subido al podio junto a Verstappen y Ocon.

Mientras suenan los himnos de Países Bajos y Austria, os dejamos la tabla definitiva en Monte Carlo:

La llegada a meta de Fernando Alonso:

Esteban: "Ha sido un fin de semana perfecto de todo el equipo. No hemos cometido errores en ningún momento. Hemos puesto intermedios en el momento correcto".

Alonso: "Hemos jugado con la estrategia, pero Max ha pilotado bien con los medios y no hemos tenido oportunidad. La lluvia al final ha hecho que se complicaran las cosas. No hemos podido aplicar toda la potencia, las frenadas eran complicadas y me ha sorprendido que no haya habido Safety Car".

Max: "Ha sido muy difícil al haber empezado con medios. No queríamos arriesgar, pero era obligatorio porque venía la lluvia. He dado dos vueltas difíciles. Luego ha ido lloviendo y ya hemos cambiado a intermedios. He dado con los muros un par de veces, pero esto es Mónaco. Uno se siente muy bien al ganar aquí y con esta climatología".

En una carrera complicada y con imprevistos, sigue reinando Max Verstappen. Se abraza el neerlandés con Fernando Alonso:

¡Victoria para Max Verstappen, la cuarta de la temporada! Fernando escala hasta el segundo lugar (la mejor posición de Aston Martin) y Ocon completa el podio. Sainz no ha podido con Gasly y debe conformarse con ser octavo.

Tom Holland ya se prepara para mostrar la bandera de cuadros.

No parece que vaya a haber muchos cambios más. Únicamente Carlos lo puede intentar con el Alpine de Gasly, pero será muy complicado. Verstappen ganará la carrera y la 33 tendrá que esperar. No obstante, Alonso quedará en un buen segundo lugar.

Cambia de neumáticos el mexicano. Vuelve a los intermedios, aunque de nada servirá al ocupar el décimo séptimo lugar.

Pequeño gran susto para el líder de carrera. Arriesga muchísimo a pesar de tener a Fernando a 24 segundos. El neerlandés doblará por segunda vez a su compañero de equipo.

No le faltaba razón al japonés... La graciosa radio de Tsunoda:

Única batalla entre pilotos del Top-10. Sainz persigue a Gasly, pero no será fácil adelantarle.

Tsunoda se sale de pista y pierde varias posiciones. Provocó bandera amarilla en el primer y segundo sector durante unos instantes.

Muchas banderas blancas y negras por saltarse los límites de pista.

Dos pilotos tuvieron que coger la escapatoria a la vez:

Se reduce la intensidad de la lluvia, pero la pista sigue muy mojada. Derrapan la mayoría de monoplazas, aunque ya no hay banderas amarillas. Stroll tuvo que abandonar hace unas vueltas.

Orden de carrera: Verstappen, Alonso (+20), Ocon (+16), Hamilton, Russell, Leclerc, Gasly y Sainz.

El susto de Sainz que le ha desplazado hasta el octavo lugar:

Varios incidentes en las últimas vueltas:

Las banderas amarillas se suceden unas tras otras. De momento no hay bandera roja. Sufren los pilotos en la zona más seca.

¡Cómo está la carrera! Pérez ha tenido dos incidentes consecutivos. Se ha tocado con el muro y con Russell. Magnussen y Russell se salieron de pista.

Cinco segundos de penalización para el británico, que ocupa el quinto lugar. Peligra su posición con Leclerc.

Otro toque con el muro y otra bandera amarilla. Fue Sargeant esta vez, que ya vuelve a pista,

Hubo bandera amarilla por choque de Magnussen a una curva de boxes. No pasó a mayores y pone neumáticos de lluvia extrema. Se la juegan en Haas.

Se salió de la pista el madrileño:

Orden de carrera: Verstappen, Alonso, Ocon, Hamilton, Russell, Leclerc, Gasly y Sainz. La lluvia ha sido el peor enemigo para los españoles...

Alonso tenía parada gratuita y no ha perdido posición, pero ya no podrá atrapar a Versappen. Doble parada en Ferrari y Sainz pierde muchas posiciones...

Carlos Sainz pide entrar. Verstappen ha parado y ha puesto ya neumáticos de lluvia. Vuelve a entrar Alonso...

Vuelve a la pista tras irse contra el muro. Llueve muchísimo. Verstappen pide intermedios.

Ponen ambos neumáticos de lluvia. Alonso podría haber tomado mala decisión. Veremos...

¡Fernando pone medios! Aston Martin apuesta por neumáticos de seco. Peligroso...

Ha parado Stroll y ha puesto intermedios. Llueve mucho en parte del circuito. Insuficiente para que entren todos todavía. Alonso se ha pasado de frenada en una curva.

Muchos coches derrapan. ¡Tendrán que entrar! Medio circuito mojado.

Verstappen le saca trece segundos a Alonso en estos momentos. Russell comenta que cada vez llueve más. Nadie se atreverá de momento a poner neumáticos de mojado.

Comenta Russell por radio que está comenzando a llover. Se veían las gotas en la visera de Verstappen ¡Cuidado!

Radio a Verstappen: "Hay gotas de lluvia cerca de la pista, pero estamos al tanto". Max debería parar antes que Fernando Alonso al llevar neumáticos medios. La única posibilidad del asturiano pasa porque llegue lluvia después de una hipotética parada de Red Bull.

Le comentan a Alonso por radio que su única amenaza es la lluvia. Mantiene a Ocon a 29 segundos, por lo que tendría parada gratis. El agua no serviría demasiado con respecto a Verstappen.

El monegasco corría en tercera posición. Se mantiene ahora por detrás de Hamilton, igual que al comienzo de la carrera. Todavía por parar los cuatro primeros: Verstappen, Alonso, Gasly y Russell.

Así ha sonado la radio del madrileño:

Verstappen: "No sé cuánto tiempo aguantaré con estas ruedas".

Orden de carrera: Verstappen, Alonso, Leclerc, Gasly, Russell, Ocon, Sainz, Hamilton, Tsunoda y Norris.

Imágenes del pit stop de Carlos Sainz, que ha dejado muy enfadado al madrileño porque ve a Ocon como su rival y no a Hamilton:

Se tocó con Magnussen en su intento por adelantarle. Más problemas para Aston Martin.

El toque que condena a Pérez a la penúltima posición:

Sainz: "¿Por qué me habéis parado?" Le responden que no atacaban a Ocon, sino que se defendían de Hamilton. A Carlos eso le daba igual... Mientras, Fernando Alonso dobla a su compañero Stroll.

Pensábamos que el mexicano le había devuelto la posición a Stroll, pero lo que ha sucedido es un toque entre el de Red Bull y el Haas. Tiene tocado el alerón y entra en boxes para cambiarlo.

Parada de Ferrari que no le sirve para adelantar a Ocon. Salió por detrás Carlos Sainz, a dos segundos. No aprovechan el error de Alpine.

Se anota un incidente entre Pérez y Stroll. El piloto mexicano trató de adelantar a Stroll mientras Verstappen le doblaba. No le salió bien y se marchó recto en la curva. Se investiga.

Vaya oportunidad se le ha presentado a Carlos. 4.2 segundos de parada en Alpine.

Deben creer en Mercedes que no habrá lluvia. Leclerc debe empujar ahora, porque Hamilton ha caído detrás de Gasly y Russell.

Vuelta rápida personal y récord del primer sector para el piloto asturiano. Está a ocho segundos de Verstappen y está empujando para reducir esa distancia por lo que pueda pasar.

Max Verstappen se queja de su rueda delantera izquierda. Mientras, dobla a su compañero de equipo, un Pérez al que le comentan que nadie quiere parar hasta que llegue, si es que lo hace, la lluvia.

Verstappen llega a la cola de la carrera. Podría perder tiempo adelantando a todos los doblados.

Tercera radio consecutiva de Ferrari a Sainz. Otra vez le pedían entrar en boxes y, en última instancia, le obligaban a quedarse fuera. Sigue sin caer Alpine, que conoce a la perfección la estrategia italiana.

-Sainz: "¿Puede llover?"

-Ingeniero: "Quizás en 45 minutos, pero el riesgo de lluvia se está reduciendo".

Radio a Sainz: "Fernando se queja por radio de graining". Respuesta del piloto español de Ferrari: "Yo también tengo graining".

Así está el cielo de Mónaco en estos momentos. Valoren ustedes mismos:

Carlos Sainz está en zona de DRS, pero ya avisábamos que serviría de muy poco en el trazado de Monte Carlo. Ferrari deberá ganarle la partida a Alpine en boxes. Si es que no llega la lluvia, claro...

Las imágenes del primer adelantamiento del día:

No cayó en la trampa Alpine. Radio de Ferrari a Carlos pidiéndole entrar en boxes para adelantar a Esteban Ocon, aunque luego cambian de opinión.

Recordamos posiciones, aunque todo sigue igual: Verstappen, Alonso (a 8 segundos), Ocon (a 14 de Fernando), Sainz, Hamilton, Leclerc, Gasly, Russell, Tsunoda y Norris.

Magnussen realiza el primer adelantamiento en pista del día, en la vuelta 19. Pasó a Sargeant y detrás de él se tiraron Stroll y Pérez. Pierde tres posiciones de golpe el de Williams.

Bandera blanca y negra para Carlos Sainz por el toque con Ocon. No hay sanción, pero deberá ir con cuidado el de Ferrari a partir de ahora.

El incidente anotado entre el de Ferrari y Esteban Ocon:

En el primer sector. Mientras, se anota el incidente entre Ocon y Sainz. Tuvo que frenar el piloto español y se vio obligado a no realizar la curva.

Fernando Alonso se queja de un posible pinchazo. Le dicen por radio que no hay ningún problema, pero él insiste. Cuidado. Le preguntan por un posible toque con el muro y responde que no. Los tiempos que manejan en la escudería no indican ningún problema.

El tiempo que perdería colocando un nuevo alerón delantero es superior al que perderá por vuelta con el morro tocado en un circuito como el de Mónaco.

Se le descuelga el ala y tendrá que entrar en boxes obligado. Se tocó con Ocon y se queja por radio de que el francés frenó demasiado pronto. Bandera amarilla en el primer sector por una pieza en medio de la pista.

-Fernando: "¿Qué os preocupa?

-Ingeniero: "Nos preocupan las traseras". Suponemos que se refiere a los neumáticos.

La batalla entre Sainz y Hamilton en las primeras curvas. Mantuvo posición el de Ferrari:

En estos instantes, Fernando está ya a dos segundos de Max Verstappen, que conduce tranquilamente en cabeza de carrera. Ocon, a siete ya de Alonso.

Primer tramo de carrera superado sin grandes cambios que contar. No habrá sanción para Russell. A partir de aquí, entran en juego las estrategias de equipo con las paradas y con los neumáticos. A no ser que llegue lluvia, que lo pondría todo patas arriba...

Así ha sido la salida, muy limpia. Ocon se tocó dos veces con Albon y reportó un pinchazo, aunque finalmente no ha parado y parece todo correcto en su Aston Martin.

Ya se puede usar el DRS, aunque otorgue muy poca ventaja. Orden de carrera: Verstappen, Alonso, Ocon, Sainz, Hamilton, Leclerc, Gasly, Russell (investigado por colocarse mal en la salida), Tsunoda y Norris. El Top-10 se mantiene igual, mientras que Pérez ha ganado tres posiciones en la cola de carrera.

Algún que otro toque entre pilotos de la zona trasera, pero sin accidentes ni banderas amarillas. Stroll ha pinchado, ha perdido cuatro posiciones y entra en boxes. Pérez también mete ya el neumático duro para tratar de llegar al final con estas ruedas.

Se mantienen las primeras posiciones. Alonso sigue segundo y Sainz, cuarto. Verstappen lidera. Hamilton trato de atacar al piloto español de Ferrari.

¡¡¡Arranca la carrera en Mónaco!!!

¿Cómo van esos nervios? Se colocan ya los primeros pilotos en sus respectivas posiciones de salida. En cuanto llegue Sergio Pérez, arrancará la carrera. Llega la hora de la verdad, nunca la 33 estuvo tan tan cerca como hoy. Pero Verstappen es mucho Verstappen. ¿Apuestas para la salida?

Todos con neumáticos medios o duros salvo Zhou, el único piloto que sale con blandos. Fernando saldrá con duros, diferente estrategia a Verstappen, que partirá con medios.

¿Atacará Ocon a Fernando Alonso? ¿Ganará alguna posición Sainz en la primera vuelta? Recordamos que el piloto español sale en cuarto lugar, por detrás del francés de Alpine, y podría aprovechar cualquier batalla de los tres primeros pilotos.

Todo listo en Monte Carlo. Únicamente los imprescindibles en parrilla. En breves instantes se encenderá el primer semáforo y dará comienzo la vuelta de calentamiento.

La invitada sorpresa podría hacer acto de presencia en cualquier momento. Así está el radar en estos momentos, aunque el cielo está oscuro en parte del trazado:

Suena la melodía del principado. ¡Un cuarto de hora para que comience la carrera!

Jorge Lorenzo, expiloto de MotoGP: "Fernando ha vuelto a ilusionar a toda España. Podría sorprender en la salida, seguro que está pensando en algo para adelantar a Verstappen".

Courtois, en DAZN: "Estoy con muchas ganas y ojalá llegue la 33. Soy seguidor de la F1. He tenido suerte de jugar ayer (Real Madrid contra Sevilla) y poder estar hoy aquí. Todo puede pasar este domingo y ojalá todo lo positivo para Fernando Alonso, que pensaba que lograría la pole ayer".

Neymar, en DAZN: "Ayer no vi la clasificación, estuve mirando a mi equipo que salió campeón (PSG). No sigo mucho la Fórmula 1, solo a mi equipo. Vengo a disfrutar del día y de todo".

Momento para recordar en qué posición sale cada piloto. En primera línea parten Verstappen y Fernando Alonso. Ocon sale tercero, con Sainz y Hamilton por detrás. Sexto será Leclerc tras sufrir una sanción de tres posiciones durante la Clasificación de ayer. El top-10 lo completan Gasly, Russell, Tsunoda y Norris. Pérez saldrá último.

Alonso ya ha situado su Aston Martin en parrilla. Tiempo para descansar y comenzar a concentrarse en la carrera. Poco más de media hora para que vuelva la acción al asfalto de Monte Carlo.

Mark Webber (expiloto de Red Bull), en DAZN: "Los tiempos son muy cercanos. Ayer fue una de las mejores Clasificaciones que yo he visto. El tercer sector de Verstappen es espectacular. Sobre la carrera, parece que será aburrida, pero ahora está soleado y luego puede llover".

En la Fórmula 1 ya saben que a Fernando Alonso hay que colocarle en todas las apuestas por lograr la victoria hoy. No obstante, en un circuito con pocos adelantamientos, todo pasará por una mejor estrategia de los de Aston Martin. También podría llegar la 33 por un error de Max Verstappen, algo muchísimo menos probable.

El pit lane ya está abierto y los pilotos pueden dar sus primeros giros al circuito, siempre pasando por boxes hasta que decidan colocar el monoplaza en parrilla. Momento de pruebas y de coger sensaciones con el asfalto.

Únicamente existe una zona de DRS en Mónaco, aunque la ventaja que se puede sacar es mucho menor que en otros circuitos. Además, el 40% del trazado puede realizarse con el acelerador a fondo, un porcentaje también inferior al resto de Grandes Premios. Sobre el papel, tan solo habrá una parada por piloto. Por otro lado, la probabilidad de Safety Car es del 71%, algo que puede resultar clave en la estrategia de varias escuderías.

Marc Gené (Ferrari): "La salida es una variable pequeña en Mónaco. Trataremos de llevar una estrategia diferente, ya sea en cuanto a neumáticos o en cuanto a pit stops. La mala suerte que tuvimos ayer hay que 'aprovecharla' para sacar algo positivo hoy".

Igual que sucede en Miami, las celebridades tampoco quieren perderse la carrera en un circuito mítico como el de Mónaco. El exjugador del FC Barcelona y actualmente en el PSG, Neymar, está presente en Monte Carlo como invitado de la escudería Red Bull.

Según informan los compañeros de DAZN desde el circuito de Monte Carlo, la carrera del GP de Mónaco podría empezar sobre mojado, y es que los nubarrones empiezan a asomar sobre el trazado del principado. Si el Gran Premio monegasco siempre trae emociones fuertes, la lluvia puede hacer que se disparen las pulsaciones de todo el paddock

En la vuelta de los pilotos por el trazado de Monte Carlo, los micrófonos oficiales de la F1 han preguntado a Fernando Alonso sobre sus intenciones en la salida respecto a Max Verstappen. El asturiano ha sido claro: "No creo que haya mucho que hacer en la primera curva, solo hay 30 metros, nuestro objetivo es mantener la posición".

Está claro que el ambiente en Aston Martin es inmejorable. La llegada de Alonso le ha dado una nueva vida a la escudería británica, que se siente con fuerza y moral para competir este fin de semana en Mónaco de tú a tú con los Red Bull. Y si no, que se lo digan a los mecánicos... La segunda posición en parrilla de Alonso ilusiona y mucho

Fernando Alonso ya sabe lo que es ganar en Mónaco saliendo desde la segunda posición. Como apuntan los compañeros de DAZN, el asturiano quedó segundo en la clasificación del 27 de mayo de 2006 con Renault y el domingo 28 logró el triunfo. ¿Hará lo mismo 17 años después? La '33' será real si se cumple.

Verstappen saldrá desde la 'pole position' en Mónaco con Fernando Alonso pisándole los talones. El holandés, doble campeón del mundo, ha confesado a los micrófonos que "me gusta ver ganar a Fernando", algo que sin embargo espera que no ocurra en Mónaco.

¡Triunfo para Frederik Vesti en F2! El piloto danés ha ganado con una gran carrera en Monte Carlo y consigue así el liderato de la general de la categoría de plata del automovilismo.

Pese a quedarse con la miel en los labios tras tener la pole durante unos segundos, Fernando Alonso no baja la cabeza ante el también bicampeón Max Verstappen. El líder del Mundial se inventó un último sector mágico, pero el 'Nano' ya ha dejado claro que “si hay una oportunidad, una avería de Max o un error en el ‘pit-stop’, lo tomaremos”.

Uno de los rookies de la categoría, en su primera vez en Mónaco, ya se lleva la victoria. Gabriele Mini ha ocmpletado una carrera magnífica en Monte Carlo para alzarse en lo más alto del podio. Por su parte, Martí ha acabado 9º.

¡La mala suerte e Leclerc en Mónaco! El piloto nacido en el Principado no ha podido nunca tener buenos resultados en su casa, y la tercera casilla obtenida en la clasificación de este sábado parecía la oportunidad perfecta para optar al podio. Pero no será así: el de Ferrari recibió una penalización de tres posiciones y saldrá sexto.

En la jornada de clasificación del sábado, Max Verstappen, líder del Mundial, consiguió la 'pole'. Fernando Alonso, marcando un tiempo espectacular, saldrá desde la segunda posición de la parrilla y Carlos Sainz, con su Ferrari, partirá desde la cuarta plaza.

¡Buenos días y bienvenidos al directo de la carrera del GP de Mónaco! En SPORT os traemos la mejor previa... ¿Alguien ha dicho 33?