Esto ha sido todo por hoy. Aclarada la polémica con la posición de Verstappen en la salida relanzada, damos por finalizado el directo del GP de Australia. Hamilton y Alonso completaron el podio en una carrera que terminó con la sanción de Sainz de cinco segundos. Gracias por acompañarnos un día más. ¡Hasta pronto!

¿Cuándo es la próxima cita en el calendario de la F1?

GP de Azerbaiyán

- ENTRENAMIENTOS LIBRES 1: 28 de abril de 11:30 a 12:30

- CLASIFICACIÓN : 28 de abril de 15:00 a 16:00

- ENTRENAMIENTOS LIBRES 2: 29 de abril de 11:30 a 12:30

- CARRERA SPRINT: 29 de abril a las 15:00

- CARRERA: 30 de abril a las 15:00

Esto dice el reglamento sobre la posición de Verstappen en la resalida: según la normativa de la FIA la legalidad la marca la caja blanca, que Verstappen superaba con parte de su rueda pero tocaba con la base. La línea amarilla es solo una guía para los pilotos, por lo que la posición del neerlandés es correcta y legal

El piloto español de Ferrari, Carlos Sainz, ha valorado la sanción de cinco segundos impuesta por la FIA tras lo ocurrido con Fernando Alonso: "Prefiero no hablar de mi sanción, lo que diga no va a estar bien... Luego vuelvo y hablo, de verdad".

Fernando Alonso: "Ha pasado de todo, pensaba que tenía el podio, luego no, luego sí, qué montaña rusa... Hamilton ha estado fantástico delante nuestra, contento con el tercer puesto. La bandera roja no era necesaria, para esos están los Safety-Car... La sanción a Carlos es dura, los neumáticos fríos, es que creas más peligro". "La fiabilidad está siendo muy buena, muchos puntos para el equipo, un domingo redondo", sentenció.

El piloto de Red Bull, Max Verstappen, ha generado todavía más polémica en el GP de Australia. El dos veces campeón del mundo no cumpliría el reglamento en la salida relanzada.

Tras la locura vivida en Albert Park, el Mundial vivirá una breve pausa hasta finales de abril: la próxima parada será en Baku, el fin de semana del 29 y 30 de abril.

Verstappen, Hamilton y Alonso se suben al podio en Albert Park. Pese al accidente con Sainz, el asturiano termina tercero y confirma las buenas sensaciones en este primer tramo de la temporada: ¡tercer podio consecutivo con Aston Martin!

Verstappen: "Hemos salido mal. Tenía mucho que perder y ellos mucho que ganar. El ritmo del coche era rápido y al usar el DRS hemos adelantado. Las banderas rojas se podría haber ahorrado. No entiendo la segunda. Pero hemos sobrevivido y hemos ganado, que es lo importante. Sobre mi excursión, corté el césped y les he ahorrado trabajo (entre risa). Me encanta ver que los aficionados se lo pasen tan bien".

Hamilton: "No me siento conectado con el coche. Trabajo todo lo duro que puedo, pero es un proyecto largo y, considerando que nos faltaba rendimiento, estar aquí arriba luchando con Aston Martin es increíble a estas alturas de la temporada. He tenido que tirar mucho al principio, pero Red Bull son muy rápidos. Estamos tres campeones del mundo en el podio, eso es fantático".

Alonso: "Ha sido difícil entender qué sucedía en este final. La carrera ha sido difícil. Hamilton iba muy rápido. La segunda bandera no nos ha ayudado, pero hemos tenido suerte y obtener esa segunda oportunidad para ver la bandera de cuadros. Quiero estar un poco más arriba en el podio".

Más imágenes, de los aficionados:

Ojo porque está muy adelantado. Pero si la FIA no ha dicho nada todavía...

Comentan que Verstappen estaba fuera de su caja en el procedimiento de salida. Ojo.

Hamilton: "Buen trabajo equipo, gracias a todos".

Una más para el neerlandés.

Estas han sido las palabras de Carlos Sainz:

Cae al puesto 12, no ha logrado sacarle cinco segundos a nadie que esté en zona de puntos.

Tercer podio para Alonso. Verstappen gana la carrera con Hamilton segundo.

¿Puede hacer algo Sainz? Si alguien se queda dormido, puede sacarle cinco segundos... Muy difícil. No puede frenar demasiado ni ir muy rápido.

Radio a Verstappen: "El Safety Car entrará y tu cruzarás la meta. No hay posibilidad de adelantamiento".

1-Verstappen

2-Hamilton

3-Alonso

4-Sainz (5 segundos de sanción)

5-Stroll

6-Pérez

Se reanuda la carrera detrás del coche de seguridad.

La carrera terminará igual que antes de la bandera roja por el accidente de Magnussen, que ha terminado sin rueda al golpear el muro. De nada ha servido la reanudación, salvo para que Carlos reciba cinco segundos de sanción y para que Alpine entre en guerra.

Final feliz para Hamilton:

Sainz: "No por favor, no. Por favor, esperad a que termine y habladlo conmigo. ¡Es una sanción muy dura!. No, por favor, diles que esperen y tenga derecho a defenderme".

Tercer podio para Alonso:

Sanción de cinco segundos y, al terminar todos los coches juntos, se quedará sin puntos. Así ha sido el accidente.

Lo que tuvo que aguantar Alonso en Alpine, parece que no lo lleva bien Gasly este año. Habrá debate en la escudería francesa.

También se mostraba indignado con esa bandera roja a falta de dos vueltas. Buenas noticias para él.

Diez minutos para que se reanude la carrera (9:35H) y finalice detrás del Safety.

Red Bull se lo toma con humor. Malas noticias para ellos, pues tenían a Alonso y a Stroll fuera de puntos.

Eso sí, los coches deben llegar. Si alguno de los accidentados tiene problemas en esta vuelta detrás del coche de seguridad, perdería posiciones. Alonso ha comentado antes que el coche está bien, así que no debería tener sustos.

Al haber mostrado bandera roja antes de pasar por el primer sector, se vuelven a las posiciones iniciales. Al quedar una sola vuelta, los pilotos la completarán detrás del Safety Car. No hay otra opción porque los coches deben trasladarse desde boxes hasta la parrilla y eso ya cuenta como vuelta. Verstappen ganará la carrera, por delante de Hamilton. Alonso se subirá al podio.

Cómo no va a tener razón el piloto más experimentado:

Verstappen ganará la carrera.

Los mecánicos trasladan el coche a la tercera posición. Buenas noticias. Las caras ya son otras.

1-Vertappen

2-Hamilton

3-Alonso

4-Sainz

5-Stroll

6-Pérez

7-Norris

8-Hulkenberg

9-Piastri

10-Zhou

Los que no han llegado al pit lane pierden posición. La vuelta se dará por detrás del Safety. Alonso estará en el podio.

Verstappen, Hamilton y Alonso.

Alonso quiere la tercera posición. En ese caso, Sainz sería cuarto.

La bandera roja ha salido cuando Verstappen estaba en la curva 5. No se había pasado por el final del primer sector todavía. Imagen del primer plano del accidente:

Aston Martin presiona para seguir la regla de Silverstone.

Así han reaccionado en boxes:

"Vaya norma estúpida, sacar la bandera roja aquí. Quizás, al no completar la vuelta, podemos regresar a la posición inicial como en Silverstone, el coche está perfecto"

Alonso se acuerda de Silverstone, ya que no se ha pasado por línea de meta tras la reanudación.

En Aston Martin no tienen palabras, no saben qué decir...

Se sigue investigando el procedimiento de salida. Por eso Alonso no quería la bandera roja...

Así ha sido la reanudación:

Alonso pide salir en las mismas posiciones.

Estaba por delante y ha sido Sainz quien le ha tocado por detrás. "El coche está bien", decía.

Vaya imagen...

Muy accidentada...

Sainz le ha dejado sin puntos.

Pérez se ha salido para evitar problemas. Será décimo.

La debacle de Aston Martin y Alpine es para verla. Ocon ha frenado tras los accidentes por culpa de su compañero. Al intentar pasarle, se han chocado ambos.

Pérez también se ha salido. Y por detrás, accidente de los Alpine.

Carlos ha tocado a Alonso y le ha mandado fuera. La carrera terminará aquí

Y los dos Alpine también.

Los dos Aston Martin, fuera.

Adiós a la carrera de Fernando.

Esto va a comenzar.

Dos vueltas por delante. Nervios al máximo...

Frena ya Max para que se comprima todo y no se le enfríen los neumáticos al llegar a la parrilla.

1-Verstappen

2-Hamilton

3-Alonso

4-Sainz

Salen los coches a por la vuelta de formación.

¿Y si Hamilton ataca a Max y lo aprovechan los españoles? Soñar es gratis.

Recordamos que la vuelta 56 será la de formación y no contará como carrera. Únicamente la 57 y la 58. Hamilton ha realizado ya dos grandes salidas hoy y Verstappen, dos malas. Pérez tendrá neumático blando nuevo.

Verstappen, Hamilton y Alonso. Quedarán las vueltas 57 y 58 de carrera. Los tres, en el podio. ¿Se la jugarán? Verstappen es quien más puede perder, pero Alonso recibirá el ataque de Sainz.

Así están aparcados los dos coches:

Mientras, Leclerc habla tras su abandono: "Espero que en el próximo GP todo vaya mejor".

La FIA ha anunciado que se ha sacado la bandera roja por los trozos en pista. De no haberla sacado, la carrera hubiese terminado detrás del coche de seguridad. Priorizan el espectáculo y eso nos gusta:

En ese caso, la duda es si serán dos vueltas o una más. Parece que dos.

En caso de reanudarse la carrera desde parrilla, este será el orden:

1-Verstappen

2-Hamilton

3-Alonso

4-Sainz

5-Gasly

Las radios de Verstappen, Hamilton y Alonso lo dicen todo:

Diez minutos para una nueva carrera... Recuerda a aquella en Abu Dabi en la que Verstappen se proclamó campeón del Mundo adelantando a Hamilton en una carrera a una vuelta.

Los comisarios todavía deben decidir cómo se reanudará la carrera. Quedan únicamente dos vueltas. Los tres primeros no querían bandera roja, se conformaban con el podio, incluso Alonso. Ahora bien, el de Aston Martin debe vigilar a Sainz y tendrá opciones de luchar por la segunda plaza.

Fernando está más concentrado que nunca, no quiere ni bajarse del coche.

Alonso: "¿Cómo?"

Verstappen: "¿Pero por qué?"

Hamilton se quejaba por radio de que había muchos trozos de coche en pista. Le ha salido mal la jugada, porque con bandera roja peligra su segunda posición...

Todavía tardará en reanudarse esto.

Todos cambiarán neumáticos y habrá carrera. Debe confirmar la FIA si habrá una tercera salida o si se saldrá detrás del Safety Car.

¡Tres vueltas para el final! Habrá carreraaaaaa. Hay muchos trozos de coche en pista.

El accidente de Magnussen ha sido por golpear con el muro.

La gestión de neumáticos no ha servido para nada. Incluso podríamos terminar carrera con safety car.

Cuatro vueltas para el final. ¿Habrá reanudación? De ser así, estarían todos los pilotos juntos, pero sin DRS.

Ni Hamilton, ni Alonso ni Carlos paran.

¡Ojo porque sale el coche de seguridad! ¿Entrará alguien a boxes? La rueda ha quedado en medio de la pista.

Podría haber Virtual.

Pinchazo de Magnussen, que deja el coche aparcado.

¡Cinco vueltas para el final!

1-Verstappen

2-Hamilton

3-Alonso

4-Sainz

5-Gasly

La distancia entre Fernando Alonso y Hamilton no varía. Sigue a 1.5 y mejorando, pero también lo hace el de Mercedes.

Todavía no llega el cambio de ritmo definitivo en la lucha por el podio. Verstappen, fruto de la relajación, ya ha cometido un error:

Así ha sido la excursión de Verstappen:

1-Verstappen

2-Hamilton

3-Alonso (a 1.5)

4-Sainz

5-Gasly (a 0.9)

Se ha salido de pista en su última vuelta. La ventaja le ha permitido volver a calentar neumáticos en la recta ante la sorpresa de todo el mundo.

Marca un 1:20.6 y está a 1.1 de Hamilton. ¡A nada del DRS!

Récord del primer sector para Fernando Alonso. Mientras, Pérez ya es séptimo.

En estos momentos, Alonso sigue a 1.5 de Hamilton y Sainz se encuentra a 2.1 de Fernando.

Todos los pilotos mantienen el ritmo con el objetivo de conservar neumáticos. Nadie entrará en boxes y, en breves, comenzarán a apretar. Muy cerca el primer doble podio español... Hamilton es el obstáculo.

Mientras Pérez bate tiempos en la vuelta rápida y pasa a Norris, todos mantienen vigilado al piloto que les sigue.

1-Verstappen

2-Hamilton

3-Alonso

4-Sainz

5-Gasly

Verstappen, que se estaba aburriendo, lo quiere todo. Le quita la vuelta rápida a Hamilton con un 1:21.078.

Sigue empujando el británico.

El rival principal es Hamilton. Alonso está a 1.1 del británico. Sainz, a 1.1 también de Alonso y tiene por detrás a Gasly en zona ya de DRS.

Empujan todos los de arriba. 1.21.400 para el británico, que se queja de que los coches de atrás son rápidos.

21 vueltas para el final:

1-Verstappen

2-Hamilton

3-Alonso

4-Sainz

5-Gasly

...

9- Pérez (a diez segundos de Fernando).

Sainz aprieta para evitarlo, pero no lo logra. A su vez, Carlos tiene a tiro a Fernando Alonso.

"Cuando no es el día, no es el día"

Hamilton: "Alonso no puede llevar la misma estrategia que nosotros, sus ruedas no llegarían".

Le quedan Norris y Hulkenberg para llegar a los seis primeros. Hamilton, récord del primer sector.

Radio de Mercedes a Hamilton: "Creemos que Alonso te está apretando para que gastes neumáticos, no caigamos en la trampa":

El top-5 en estos momentos:

1-Verstappen

2-Hamilton

3-Alonso

4-Sainz

5-Gasly

Once ha realizado el piloto mexicano en lo que va de carrera.

Así ha sido la espectacular maniobra de Carlos para adelantar a Gasly:

Recordamos que el compañero de Sainz ha tenido que abandonar por un toque en la tercera curva:

¡Aprietan todos los pilotos! Ocon ha adelantado a Tsunoda. Stroll y Gasly tiene DRS y peligra la posición de Carlos Sainz.

Carlos ha subido el ritmo y Alonso, al darse cuenta, ha hecho lo propio. Sainz está a menos de dos segundos del piloto de Aston Martin, que a su vez está a 2.4 de Hamilton.

Adelantamiento espectacular por el interior. Ya es cuarto Sainz.

Hamilton: "Son muchas vueltas para este neumático. No sé si llegarán hasta el final".

Muy fácilmente ha pasado a Tsunosa. Mientras, Sainz no puede con el Alpine de Gasly.

Enésimo adelantamiento del mexicano, que ya es décimo y sigue mirando arriba. Ahora, a por Tsunoda y Norris.

Así atacaban los pilotos a Russell tras oler sus problemas con el Mercedes:

Con Russell fuera, Alonso ya no ve peligrar su tercera plaza con Gasly detrás y ha decidido no atacar a Hamilton para guardar ruedas.

Verstappen lidera la carrera y se escapa. Hamilton por detrás, con Alonso a dos segundos en estos momentos.

Así ha finalizado el día Russell:

Hamilton: "Veo a Alonso muy rápido. Sus ruedas no sé si llegarán. Planeemos todo tipo de escenarios".

Se reanudará la carrera con la misma distancia entre los coches. Ya han retirado el coche de Russell.

Así ha adelantado a Stroll:

Y pit lane cerrado. Ha abandonado el coche a la salida de boxes. Manos a la cintura para el hombre que lideraba la carrera en las primeras vueltas antes del primer Safety Car.

Le arde el motor. Vaya día para olvidar. Puede haber coche de seguridad.

Parece que ha mejorado el ritmo. ¿Había estado cuidando neumáticos? Está ya a ocho décimas. Gasly adelanta a Russell por detrás.

Russell se le estaba acercando a zona de DRS y ha comenzado a empujar Fernando. Tiene a Hamilton a un segundo y viene mejorando tiempos.

1-Verstappen

2-Hamilton

3-Alonso

4-Russell

5-Gasly

6-Sainz

7-Stroll

...

14-Pérez

Leclerc, out.

Muy agresivo el Ferrari. Estña con mucho ritmo Sainz. Ahora, a por Gasly.

Salía undécimo el piloto español y ya es séptimo. Pérez, por cierto, ya está en la posición 15.

Quiere adelantarle cuanto antes para luchar con Russell.

El Red Bull de Max está ya a tres segundos de Hamilton. Le ha pasado en la primera zona de DRS y ha aprovechado la segunda para alejarse. Alonso se acerca al Mercedes.

Hamilton lo hizo de diez, pero de nada le ha servido:

Adelantamiento espectacular por el exterior. No tiene rival.

A menos de un segundo el piloto neerlandés. En cuanto se active el DRS no habrá batalla...

Ha sido De Vires quien ha saltado tras chocarse rueda con rueda con Ocon.

1-Hamilton

2-Verstappen

3-Alonso

4-Gasly

5-Russell

6-Stroll

...

9-Sainz

Esta vez no requerirá coche de seguridad, pero un coche ha volado.

Alonso ataca a Verstappen, pero no logra pasarle. Stroll ha perdido posiciones.

Hamilton defiende la 'pole'.

La que ha liado Hamilton. Ha frenado y todos los pilotos no han podido reaccionar a tiempo. Imagen curiosa y graciosa.

Recordamos que Hamilton sale primero, con Verstappen y Fernando detrás. Cuarto es Stroll. Sainz, undécimo. ¡Nueva carrera con 49 vueltas por delante! Todos salen con duros.

Ya están los coches en pista yendo hacia la zona de salida.

Leclerc: "La primera curva iba tranquilo sin arriesgar, estaba detrás de Lance. En la tercera, Fernando bloqueó, frené pronto y golpeé con Stroll, que se acercó a mí. No le culpo, es un incidente de carrera, pero es frustrante".

El llamado a ser el sucesor de Hamilton en Mercedes no ha tenido suerte hoy:

Pese a que el accidente se podría haber solucionado con un Safety Car, la FIA anuncia que la bandera roja ha sido debida al agujero que ha quedado en la tierra y al resto de piezas en pista:

Hulkenberg, asustado tras el accidente: "He pasado mucho miedo..."

Nos persigue el 33...

Hamilton se quejó antes de la bandera roja: "Me habéis dejado en desventaja", dijo el piloto de Mercedes tras ver como paraban a Russell y no a él. Mira por donde, al final ha salido ganando por no haber parado.

En su peor salida de la temporada, y yendo quinto con Albon presionándole, la suerte le beneficia y ahora ya es tercero.

Sí sí, a y 33. Diez minutos para que vuelva la acción.

Hulkenberg ha esquivado por escasos centímetros a Albon. Si se hubiesen tocado, el accidente hubiese sido peor.

Había realizado una salida espectacular y tenía opciones de ganar la carrera. Se quejaba por radio de que su compañero de equipo le presionaba, ha llegado el safety car, ha parado y con la bandera roja cae a la séptima plaza.

Así ha sido el accidente que ha provocado la bandera roja:

Parece que va para largo esto... Hamilton se ha bajado de su monoplaza.

Hamilton liderará la carrera. Al haber bandera roja, podrán cambiar neumáticos sin perder posición. Verstappen será segundo y Alonso estaría en el podio. ¡Qué mala suerte para Russell y Carlos!

Malas noticias para Carlos Sainz y para Russell. De nada han servido sus paradas.

Así hemos vivido la salida:

El accidente de Albon ha sido provocado por él mismo. Trompo, salida de pista y accidente.

Se mantienen en pista Hamilton, Verstappen y Alonso.

¡Pero esto que es! Segundo coche de seguridad por accidente de Albon. Se preparan en Ferrari.

Russell: "Me pedís que controle neumáticos, pero me ataca mi compañero. ¿Queréis que empuje?

¡Hamilton ataca a Russell! El beneficiado no será otro que Verstappen.

En estos momentos, tan solo Hamilton y Verstappen tienen DRS.

Espera a que se permita el DRS, que debería ser muy pronto. Sainz se separa del Red Bull y Alonso se mantiene a menos de un segundo de Carlos.

1-Russell

2-Hamilton

3-Verstappen

4-Sainz

5-Alonso

6-Albon

7-Stroll

8-Gasly

Russell al mando. Bandera verde.

El piloto neerlandés dice por radio que Hamilton le ha empujado fuera.

Alonso ha querido adelantar a Hamilton tras la primera curva. El británico le ha cerrado la puerta y lo ha aprovechado Carlos para pasarle por el otro lado.

Stroll se ha tocado con Leclerc, pero no habrá investigación. El coche de seguridad le ha venido bien a Fernando, que estaba siendo presionado por Albon. Mala salida del de Aston Martin.

Mete duros. Primero en parar. Tras él, Checo Pérez.

Vaya jornada para Ferrari... Leclerc, fuera en la segunda curva.

Russell y Hamilton han pasado a Verstappen. Carlos ha pasado a Fernando Alonso.

Leclerc se va fuera y Carlos ha salido muy bien.

Defiende pole Verstappen.

El espectáculo previo ha sido impresionante:

Semáforo en verde. Los pilotos ya comienzan la vuelta de calentamiento. Ahora sí que sí, esto está a punto de comenzar.

¿Quién será el primero tras la primera curva? ¿Quién será el ganador de la carrera?

Serán 58 los giros que deberán realizar los pilotos hoy en Albert Park, un circuito con hasta 4 zonas de DRS (el único con ese número) y en el que los pilotos deberían ir a una sola parada.

Comienza a despejarse la parrilla y se quedan únicamente los imprescindibles. En breves instantes comenzará la vuelta de formación.

Como siempre en Albert Park, después del himno, espectáculo de aviones. El ambiente es espectacular, con más de 400.000 aficionados en todo el fin de semana.

Para los que os acabéis de incorporar, el cielo está totalmente despejado. Luce el sol en Australia y no habrá carrera pasada por agua.

¿Cómo va el sueño? ¡Menos de diez minutos para que arranque el tercer Gran Premio del año de Fórmula 1! Alonso, ya preparado, confía en el trabajo en equipo.

También Bottas, muy aclamado por el público australiano, iniciará la carrera desde boxes.

1-Verstappen

2-Russell

3-Hamilton

4-Fernando Alonso

5-Carlos Sainz

6-Stroll

7-Leclerc

8-Albon

9-Gasly

10-Hulkenberg

...

20-Pérez

Así ha sido la vuelta de honor del gran favorito para este Gran Premio y para conquistar el Mundial:

Se interpreta en estos instantes el himno de Australia en Albert Park.

Mucho se habla en los últimos días sobre la situación que se vive en Red Bull entre sus dos pilotos. Pero en Ferrari no quieren quedarse atrás y Charles Leclerc lanzó ayer un dardo a Carlos Sainz: "Tanda de m... Ninguna vuelta de preparación. No hay lluvia. Gracias a Carlos por el rebufo. Tengo un poco de velocidad ahí. Siempre bonito", comentó a su equipo.

Sergio Pérez, que ayer cayó eliminado en la Q1 tras sufrir problemas en su monoplaza, ha decidido salir hoy desde el pit lane para poder ultimar su coche hasta el último momento.

Por su parte, Carlos Sainz aseguró ayer que espera un mejor coche para esta carrera después de haber introducido varios cambios durante la jornada de ayer. Hoy, tendrá a Fernando Alonso por delante.

La F1 sigue agarrándose a cualquier dato histórico para tratar de convencerse de que Fernando puede ganar hoy la carrera. El podio 101 de un piloto siempre ha sido una victoria. Además, la última vez que se corrió en Australia en un 2 de abril, el ganador fue... Fernando Alonso.

Fernando Alonso llega a esta tercera cita con la misma ilusión que a las dos primeras. No obstante, Aston Martin se vio superado esta vez por Mercedes en la Clasificación de ayer sábado. En el día en el que Pérez no estará en la pelea, ganarle la batalla cuanto antes tanto a Russell como Hamilton se ha convertido en algo clave si Alonso guarda una mínima esperanza de lograr la 33. Verstappen sigue a otro nivel, y superarle tan solo pasa por aprovechar algún posible error en su Red Bull. Para ello, hay que estar lo más pegado posible.

A media hora para que arranque la carrera, el pit lane ya ha abierto y varios de los coches ya están situados en la parrilla realizando sus particulares ejercicios de concentración.

Llegó el momento de recordar cómo está la parrilla para el GP de Australia. La 'pole' tiene nombre propio. Max Verstappen sale el primero. En esa primera fila le acompaña el Mercedes de George Russell. La segunda fila será para Lewis Hamilton y el español Fernando Alonso.

Por su parte, Carlos Sainz, con su Ferrari, saldrá justo detrás en la quinta posición.

Poco más de media hora para que arranca la carrera de hoy en el circuito de Albert Park de Melbourne. Tercera cita del Mundial de F1. Llegó el momento. Parece que, finalmente, no habrá presencia de la lluvia en el circuito.

¡Buenos días! Bienvenidos a la retransmisión del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 en directo y online.