La Guardia Civil detectó 161 casos de menores que no viajaban en un sistema de retención infantil durante los controles que realizó entre el 12 y 18 de marzo para garantizar el uso del cinturón de seguridad y las sillitas infantiles en las carreteras.
Durante una semana, la DGT (Dirección General de Tráfico) desplegó un control que afectó 400.000 vehículos, donde se detectaron 2.631 personas circulando sin llevar puesto ningún sistema de retención como el cinturón de seguridad, y el 77% de las personas infractoras circulaban por carreteras convencionales.
Entre los menores que viajaban sin un sistema de retención infantil o sillita, 54 de ellos ocupaban asientos delanteros, y 107 iban en asientos traseros.
La DGT ha mostrado su preocupacion por estos datos, y han dicho en un comunicado que "uno de los objetivos previstos en la Estrategia de Seguridad Vial aprobada por el Gobierno para los años 2011-2020 es lograr que ningún niño pierda la vida por no ir sentado en una silla adecuada a su peso y talla".
A estos datos hay que añadir los vehículos controlados en los numerosos ayuntamientos, cuyas policías locales se han sumado a la campaña de vigilancia de la DGT.
NORMAS DE USO
La DGT también recuerda que el cinturón de seguridad es un elemento básico y fundamental de la seguridad vial, un seguro de vida. Por este motivo, su uso es obligatorio para todos los ocupantes del vehículo y en todo tipo de vías.
Los menores de edad de estatura igual o inferior a 135 cm que se desplacen en vehículo, además de viajar con el sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso como la norma exige, deberán ir sentados obligatoriamente en los asientos traseros de los vehículos.
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Existen excepciones, como cuando el vehículo no disponga de asientos traseros, cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por otros menores de las mismas características, o cuando no sea posible instalar en dichos asientos traseros todos los sistemas de retención infantil. Solamente en estos casos, los menores podrán ocupar el asiento delantero del vehículo, pero siempre utilizando el sistema de retención homologado a su talla y peso.